都說三百六十行，行行出狀元。成千上萬的業(yè)務領域里，都有冠軍登場！但是，不論是成為狀元還是冠軍，其背后都付出了我們看不到的辛苦與汗水。王川鋼經(jīng)理成為北京地區(qū)有名的“物流運輸達人”之前，也經(jīng)歷了坎坷歷程，付出了拼搏與努力，也遇到了他的命中貴“車”——歐曼重卡。近日，王川鋼旗下的歐曼GTL燃氣重卡憑借平均百公里氣耗28kg的成績榮獲“歐曼重卡2024上半年節(jié)氣冠軍”稱號，盡顯“冠軍品質(zhì)、歐曼榮譽”。

跑運輸選重卡就要歐曼燃氣車

“我自小就喜歡車，也愛開車，看著鄉(xiāng)村老前輩們開大卡賺錢富家，非常羨慕。這是我入行的原因，我第一次踏入行業(yè)，也是從學徒學起，跟著師傅學開車、學交規(guī)、考駕照，這么多年小伙磨成了壯年，也積累了豐富的運輸經(jīng)驗、管理經(jīng)驗，財富也比較自由了！”王川鋼說道：“現(xiàn)在手底下有一批兄弟，跟著我跑車,公司效益也很不錯。不過，說到底我非常感謝歐曼，從開的一臺車起到現(xiàn)在經(jīng)受手過二十多臺歐曼重卡，現(xiàn)在車隊里多數(shù)都是歐曼燃氣重卡。”

談及當初選購歐曼GTL燃氣車的原因，王川鋼經(jīng)理很肯定地說道：“我是一直非常信任歐曼的產(chǎn)品的，他們的燃氣車效益也好。當時買車的時候，歐曼燃氣車在咱們北京周邊，甚至是華北地區(qū)已經(jīng)賣的非常好了，行業(yè)里的朋友也都非常認可，這更加堅定我們公司的選擇了。而且，經(jīng)過多年的發(fā)展，以北京為中心的北方地區(qū)氣源較為充足、氣站較為豐富，為燃氣重卡的發(fā)展提供了更大便利，也為公司追求更高經(jīng)濟效益提供了更好的契機，簡直是‘天時地利’齊備啊。”

百公里氣耗28kg強化運輸效益

王川鋼公司的物流運輸線路主要是從石家莊到成都地區(qū)，往返一趟大概有3000公里的路程，一個月跑4趟左右，大約1.2萬公里，一年一臺車的運輸里程將近15萬公里，出勤效率非常高，對于重卡的運輸效率要求也偏高。在實際運營過程中，歐曼GTL 燃氣車用卓越的實際表現(xiàn)贏得了王川鋼的認可，起步、爬坡、加速、超車都能讓司機得心應手、輕松自然，運輸效率大幅提升。對此，王川鋼經(jīng)理通過司機師傅的匯報，對車子的運輸情況也非常了解：“司機師傅們都說，這批歐曼GTL燃氣車動力足，在石家莊到成都這條線上跑起來效率非常高。而且，自動擋配置開的也輕輕松松，用車感受都非常滿意！”

而且，作為深耕快遞、快運領域里的專家級老司機，王川鋼對運輸行業(yè)的發(fā)展非常敏感，而且眼光獨到。對此他說道：“現(xiàn)在運輸行業(yè)運費偏低、油價偏高，為了實現(xiàn)更高運輸效益，我們就選擇了歐曼GTL燃氣車，主要是它不僅動力足、效率高，關鍵是省氣，效益高��！”

王川鋼經(jīng)理的公司主要拉的是快遞、快運，現(xiàn)在歐曼GTL燃氣車平均百公里氣耗在28kg左右，比市面上的同類型重卡能省出2kg左右，差不多一年省一萬五左右。如果和油車比就更省了。對此，王川鋼經(jīng)理補充道：“一趟下來燃氣車比燃油車能夠省出2000多，一個月4-5趟就能省出近萬元，如果加上其他盈利項，這車真的是能賺又能省，讓我的運輸信心大增”

快遞、快運行業(yè)得力運輸戰(zhàn)將

除了歐曼燃氣車運輸更高效、節(jié)氣又能賺之外，歐曼GTL燃氣車的舒適性、安全性也讓王川鋼經(jīng)理稱贊有加：“我的車都是自動擋配置，老司機開起來輕松順手，很多經(jīng)驗不太豐富的新司機也能輕松駕駛。而且，很多司機還跟我說，歐曼燃氣車的安全性也大幅提高，在山區(qū)高速、彎多坡多的地區(qū)，跑起來安全安穩(wěn)、一路暢通，很多司機都喜歡開這車。”

在王川鋼的運輸、管理生涯中，見過了太多各種各樣的重卡，而讓他打心底里認可的還是歐曼。對此，王川鋼贊道：“要想在物流運輸行業(yè)做出點成績，那必須得有靠得住、用得住、盈利效益好的車。以我的經(jīng)驗來看，在快遞、快運行業(yè)中開歐曼燃氣車，真的是省心又省力、能省又能賺，司機開的也舒心，公司賺的開心，這就是咱們卡友的得力戰(zhàn)將��！”