秒殺同級 硬實力江鈴合規(guī)輕卡 限時優(yōu)惠11700元！

對于常年在外跑運輸的卡車家庭來講,陪伴孩子的時光本就短暫,為了讓孩子的生活更好,做孩子最堅實的后盾,父母們不辭勤勞,只為多跑幾趟車多掙點錢,為了孩子,再苦再累都值得! 2019-9-10 16:21:29

僅憑一張“定妝照”就預定超100臺 奧鈴大黃蜂未上市已熱銷

當5·21央視曝光“輕卡不輕 大噸小標”事件后，號稱“十噸王”的輕卡銷聲匿跡，對輕卡高載重、長運距抱著極大希望的司機期待落空。 2019-9-4 10:22:48

輕以質勝 江淮輕卡煥“芯”升級

8月21日,以“輕以質勝 煥芯升級”為主題的江淮輕卡2019媒體溝通會在銀川舉行。此次會議上,江淮汽車集團股份有限公司副總經理佘才榮、江淮汽車輕型商用車營銷公司總經理張先華等領導與部分媒體就輕卡行業(yè)的政策環(huán)境、未來趨勢以及江淮輕卡發(fā)展方向等多個層面進行了充分的交流與分享。 2019-9-2 15:47:51

攜手共進12載 福田歐馬可與福田康明斯以雙贏姿態(tài)鑄就行業(yè)標桿

近日，康明斯百年至美中國行全國巡演首站活動在京盛大舉行。在本次活動中，福田康明斯不僅發(fā)布了最新的智慧動力解決方案，更深度鏈合福田歐馬可S系列超級卡車，發(fā)布了F系列定制動力產品，為支線和城市物流運輸帶來更高效率、更高運營價值的物流運輸裝備，助力物流行業(yè)高質量發(fā)展。 2019-7-3 11:29:02

為什么說中國輕卡 只有慶鈴才是五十鈴？

為什么中國的輕卡這么多名字里都帶“鈴”？為什么很多輕卡和發(fā)動機都自稱“五十鈴”？五十鈴在中國的傳奇還在繼續(xù)嗎？ 2019-6-25 11:02:02

排放一步到位，8大迭代升級，打造更具價值的國六解決方案

5月26日，高端中輕卡領導者歐馬可在深圳舉行了全系國六新品上市發(fā)布會，為廣大物流用戶打造，滿足最新排放法規(guī)需求的高端物流運輸裝備。除了排放一步到位滿足國六b排放之外，歐馬可超級卡車國六全系產品還在節(jié)油、動力、可靠、安全、舒適、智能、維保等方面，進行了8大性能的迭代升級，全方位助力用戶實現運營價值最大化。 2019-6-3 13:29:14

堅守品質、藍牌無憂，江淮康鈴領軍高效城配物流新征程

隨著城市運力需求的激增，城配物流看似迎來重大利好，實則在政策的夾縫與行業(yè)的亂象中艱難度日。對跑運輸的用戶而言，一輛輕卡撐起一個家庭的生活比比皆是 2019-5-28 11:11:05

智能輕卡標桿！帥鈴智慧物流輕卡智能升級全新體驗

隨著眾多新興科技逐漸脫離構想藍圖、走入商業(yè)應用領域，物流業(yè)也逐漸從搬貨送貨向智慧物流轉型。但我國的智慧物流還處于起步階段，依然存在著車輛信息缺乏監(jiān)控、運營效率低、運營成本高等難題。 2019-5-17 15:18:27

康明斯接盤納威司達，也救不了江淮輕卡的未來

江淮當初選擇與納威司達合資，意欲在中國高端中輕卡與重卡市場發(fā)力，但無奈最終選錯了聯姻對象，納威司達自身并沒有小排量發(fā)動機的技術積累，其相關技術，主要來自早先收購的一家巴西公司，其落后成都可想而知。 2019-5-5 10:38:20

江淮輕卡要超越自我？三大平臺2020規(guī)劃已出

“不爭第一，只做唯一�！边@句話用來形容現在的江淮輕卡，恐怕最合適不過。在中高端市場持續(xù)保持領先的江淮輕卡，在其十三五末的目標中，除了既定的銷量增長，并沒有任何跟市場排名有關的內容。 2019-4-4 10:53:33