第五屆亞洲柴油車排放暨添藍(lán)論壇2012是亞洲區(qū)最大的柴油車排放策略峰會，論壇將于2012年3月27日至29日在北京王府半島酒店隆重舉行。屆時(shí)，將有來自中國環(huán)保部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中石油、中石化、戴姆勒、康明斯、濰柴動力、一汽集團(tuán)、上汽菲亞特紅巖、中通客車等VIP演講嘉賓，及100多家知名企業(yè)的300多位資深技術(shù)專家，高級經(jīng)理人及利益相關(guān)高端代表共聚一堂，商討在國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的形勢下，整車、發(fā)動機(jī)、技術(shù)供應(yīng)商及添藍(lán)企業(yè)的應(yīng)對之道。
　　目前國4柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)官方截止日期仍然是2012年1月1日起。但是關(guān)于4的實(shí)施日期將推遲12個月的推論在行業(yè)內(nèi)引發(fā)討論。且中國預(yù)計(jì)將從2012年1月開始首先在北京推行國五標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，中國一些主要的柴油引擎制造商甚至已經(jīng)進(jìn)行歐六的產(chǎn)品技術(shù)儲備，主要作為市場宣傳的策略。用于非道路移動機(jī)械的中國第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將在2013年7月或2014年1月開始實(shí)施，原始設(shè)備生產(chǎn)商持續(xù)地研發(fā)適合中國市場的低成本的減排技術(shù)。 ... [詳細(xì)]

　　2012年AdBlue亞洲論壇聚集了主要AdBlue制造商、經(jīng)銷商和設(shè)備供應(yīng)商，一同討論亞洲的AdBlue市場發(fā)展，問題，規(guī)范和機(jī)遇。AdBlue發(fā)展的背后有一個簡單的邏輯。亞洲是在世界上最大的商用車消費(fèi)市場，商用車排放法規(guī)的進(jìn)程推動原始設(shè)備制造商使用新技術(shù)，以達(dá)到更嚴(yán)格的排放目標(biāo)。為了滿足立法，道路商用車多配備了SCR技術(shù), 這被認(rèn)為是短時(shí)間內(nèi)減低柴油尾氣排放的最佳技術(shù)方案。亞洲的非道路柴油車排放法規(guī)發(fā)展已經(jīng)超越了第三階段，非道路市場也很可能預(yù)期增加采用SCR術(shù)。AdBlue作為SCR必需車用尿素溶液還原劑，對尿素及水的純度都有著很高的要求，因此在我國目前大約十家左右企業(yè)具備生產(chǎn)這一產(chǎn)品的實(shí)力。
　　發(fā)展添藍(lán)必須要配合基礎(chǔ)建設(shè)的到位。一旦添藍(lán)發(fā)展起來，中國將成為世界上最大的添藍(lán)消費(fèi)國之一。伴隨國4法規(guī)到位，添藍(lán)發(fā)展進(jìn)程已經(jīng)開始，生產(chǎn)商需要把握投入添藍(lán)市場的最佳時(shí)期。而立法者制定完善其基礎(chǔ)設(shè)施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對保護(hù)添藍(lán)產(chǎn)業(yè)健康有序便極為重要。 2012年亞洲添藍(lán)論壇將重點(diǎn)探討其市場趨勢、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和質(zhì)量管理規(guī)定，以及如何為其利益相關(guān)者制定回報(bào)豐厚的未來計(jì)劃。 ... [詳細(xì)]

　　第四屆亞洲柴油車排放暨添藍(lán)論壇2011, 針對國四柴油車排放法規(guī)最新立法動向及時(shí)間節(jié)點(diǎn)，促成及推進(jìn)未來亞洲柴油排放市場和技術(shù)上的真正討論，使發(fā)展計(jì)劃得以實(shí)施和落實(shí)。并為整個柴油排放供應(yīng)鏈提供重要信息及合作機(jī)會-從終極用戶（運(yùn)輸公司）到卡車/發(fā)動機(jī)制造商，到排放控制供應(yīng)商。您將得到來自歐洲及亞洲的專家，討論被用于滿足歐VI的最新技術(shù)，并有機(jī)會與300多位汽車排放行業(yè)利益相關(guān)的高級經(jīng)理人交流經(jīng)驗(yàn)和討論合作機(jī)會。 ... [詳細(xì)]