比利時(shí)世界客車博覽會(huì)是由客車世界組織的專業(yè)客車工業(yè)博覽會(huì)，1971年在比利時(shí)小鎮(zhèn)科特賴克創(chuàng)辦，每兩年舉辦一次，至今已經(jīng)有40年的歷史，是目前全球規(guī)模最大、歷史最悠久的專業(yè)客車展，已經(jīng)成為世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。2011年的博覽會(huì)從20日持續(xù)到26日，共有來自全球的71家客車制造商和285家零配件供應(yīng)商參展。前來參展的中國客車制造企業(yè)包括金龍、金旅、宇通、比亞迪等客車整車制造企業(yè)，還有數(shù)家客車零配件制造企業(yè)。

隨著中國客車制造業(yè)的崛起，近幾年來中國企業(yè)在這個(gè)博覽會(huì)上嶄露頭角。2011年中國企業(yè)帶來的混合動(dòng)力客車吸引了很多人的注意，比亞迪公司還展出了全電力驅(qū)動(dòng)客車。

展會(huì)主辦方客車世界創(chuàng)始人呂克?格洛里厄?qū)χ袊�企業(yè)的快速發(fā)展印象深刻：“我從十二年前就開始見證(中國客車制造業(yè)的)發(fā)展，我在2000年所看到的和大家現(xiàn)在所看到的根本沒法比，這個(gè)發(fā)展真是太不可思議了，不僅數(shù)量不斷增長，質(zhì)量也有大幅提高。就拿環(huán)保來說，中國企業(yè)沒有什么可向歐洲企業(yè)學(xué)習(xí)的，中國在這方面已經(jīng)走在了最前列，而實(shí)際上，未來的發(fā)展最重要的就是環(huán)保。”

為了表彰中國客車企業(yè)對(duì)世界客車行業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)，在10月20日晚舉辦的2011年度世界客車博覽會(huì)開幕式上，客車世界將全球年度最佳客車制造商大獎(jiǎng)?lì)C給了中國企業(yè)宇通集團(tuán)有限公司。

土耳其著名汽車公司特馬薩的歐洲地區(qū)銷售經(jīng)理約翰?萊米特已經(jīng)做了六年世界客車博覽會(huì)的評(píng)審團(tuán)成員，他說，評(píng)審要求是非常嚴(yán)格的，檢測標(biāo)準(zhǔn)超過兩百項(xiàng)，因此他認(rèn)為宇通公司獲獎(jiǎng)實(shí)至名歸：“他們的產(chǎn)品很全，從大型客車、小型客車到長途客車都有，而且他們不斷地提高質(zhì)量，不斷創(chuàng)新，因此可以說他們?yōu)閷�來的發(fā)展做好了準(zhǔn)備。”

而這其實(shí)并不是中國客車企業(yè)第一次在世界客車博覽會(huì)上獲獎(jiǎng)。作為中國企業(yè)中參展最早、參展次數(shù)也最多的廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司在2009年就曾獲得這項(xiàng)大獎(jiǎng)。目前，金龍公司已經(jīng)為全球8000多家客車運(yùn)營商提供超過20萬輛客車。

金龍公司海外銷售總經(jīng)理謝衛(wèi)國認(rèn)為，與國內(nèi)同類企業(yè)比起來，金龍的優(yōu)勢主要有以下幾個(gè)方面：“我們的優(yōu)勢第一個(gè)就是在市場布局方面的優(yōu)勢，我們率先進(jìn)入高端市場，這樣就避開了國內(nèi)眾多廠家的價(jià)格戰(zhàn);從產(chǎn)品方面來說，我們向客車的主流大品牌在靠近，跟高端市場的交流更多一些;從規(guī)模來說，我們應(yīng)該說處于行業(yè)標(biāo)桿地位。”

對(duì)于中國客車制造企業(yè)在世界客車博覽會(huì)上取得的出色成就，中國駐比利時(shí)大使廖力強(qiáng)認(rèn)為這是中國企業(yè)向國外同行學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)，對(duì)于中國客車制造業(yè)的發(fā)展也是一個(gè)極大的推動(dòng)：“我感覺這次印象最深的就是第一個(gè)中國的客車業(yè)走出來，走出來得非�？�，起點(diǎn)也很高;第二點(diǎn)呢，我們中國的企業(yè)在這個(gè)世界上最有名的客車展上相互交流相互學(xué)習(xí)，他們有很多企業(yè)都帶了很多工程師出來，我也感覺到，我們的客車制造業(yè)如果說從創(chuàng)新、從環(huán)保、從設(shè)計(jì)、從安全性、從舒適性上來說，同西方最先進(jìn)的客車制造業(yè)還是有差距的，我們的汽車企業(yè)走出來的話，也有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)的對(duì)象、交流的對(duì)象。”