進入11月,史上最長的雙11已然過半。由于今年電商預(yù)售時間提前,快遞高峰期從往年的兩個增至三個,雙11物流大考再上新難度。

面對雙11陡然增長的快遞物流需求和嚴苛的時效要求,六缸大單橋車型因其出色的動力性和承載能力而備受青睞。作為東風柳汽的匠心之作,乘龍H5六缸大單橋載貨車專為快遞高峰量身打造,為廣大卡友提供大馬力、高效低耗的運輸解決方案,成為快遞企業(yè)和卡友們的賺錢利器。

大馬力,疾馳如風,時效無憂

應(yīng)對快遞高峰的訣竅在于“多拉快跑”。乘龍H5六缸大單橋搭載專屬訂制的“龍芯動力鏈”,可選290、300、330馬力三款國六標準六缸發(fā)動機,無論是在起步加速、超車還是爬坡,都能展現(xiàn)出澎湃的動力,確�？爝f運輸?shù)臅r效性。匹配8檔AMT自動擋變速箱,傳動效率更高,換擋平順,使得車輛在各種路況下都能游刃有余,從容應(yīng)對。

大方量,滿載暢行,多拉多賺

為了提升單趟的裝載方量,乘龍H5六缸大單橋可配置長9.8米的貨廂,最大方量達70立方米,每趟運輸相比一般車型可多裝載3立方米貨物,非常符合對容積需求較大的快遞快運、零擔速運等運輸領(lǐng)域。

超省油,經(jīng)濟低耗,輕松創(chuàng)富

面對油價高企現(xiàn)狀,降本增效已成為快遞行業(yè)的首要任務(wù)。乘龍H5六缸大單橋在輸出強勁動力的同時,兼顧了節(jié)油經(jīng)濟性。整車采用龍犀節(jié)油系統(tǒng),并結(jié)合輕量化設(shè)計、低風阻車身以及動力鏈優(yōu)化等多項節(jié)油技術(shù),實現(xiàn)在綜合路況下比國內(nèi)同類產(chǎn)品節(jié)油1.5-2L每百公里,為廣大卡友每年節(jié)約油費可達11000元。

大馬力、大方量、超省油,乘龍H5六缸大單橋助力卡友在快遞高峰運輸中創(chuàng)造更多效益,實現(xiàn)更加輝煌的業(yè)績。目前,乘龍公布了國三老舊車型置換補貼政策,置換乘龍大單橋車型至高優(yōu)惠可達1萬元,疊加國家政策至高優(yōu)惠可達9.5萬元,是換購創(chuàng)富好車的絕佳時機,千萬不要錯過!