● 或針對甩掛運輸車輛

“馮部長可能指的是甩掛運輸部分車輛。交通部現(xiàn)在在試點推廣甩掛運輸，這個工作剛剛開始，目前只是出臺了甩掛運輸技術(shù)標準，還需要發(fā)部文來明確怎么執(zhí)行，就是說還需要有具體的實施辦法，后續(xù)還有一系列的事情�！苯煌ㄟ\輸部公路科學(xué)研究院研究員李永福告訴記者。

今年以來，繼3月發(fā)布交通運輸行業(yè)標準（JT/T 789-2010 8）《道路甩掛運輸車輛技術(shù)條件》后，6月28日，第一批甩掛運輸推薦車型在交通部網(wǎng)站予以公示，確定了11家車輛生產(chǎn)企業(yè)10款牽引車和6款半掛車作為推薦車型。8月底，交通運輸部和國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于確定甩掛運輸首批試點項目（單位）的通知》，確定了首批26個甩掛運輸試點項目。

而馮正霖此次提到的“交通部或要求全國近百萬輛卡車安裝GPS”，很可能就是大力發(fā)展甩掛運輸下一步的舉措�！敖煌ú亢芸赡苁且�在甩掛運輸領(lǐng)域推廣GPS，比如要求推薦車型安裝，不可能是要求所有卡車都安裝GPS，那樣的話影響太大了�！敝袊�汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會專家譚秀卿也作出了同樣的分析。

● 全部強制短期“不可能”

今年4月初，交通運輸部、工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求今年年底前，所有旅游包車、三類以上班線客車，以及運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛（業(yè)界稱之為“兩客一�！避囕v）全部安裝衛(wèi)星定位裝置。

“現(xiàn)在‘兩客一�！�政策要求危險品運輸車安裝，甩掛運輸車輛可能也會作出要求。”李永福分析道，GPS等車輛信息系統(tǒng)的安裝是逐步實現(xiàn)，要分步推進，目前“先走這兩步”，推廣到全部運營貨運車輛還需要相當(dāng)長的時間。

李永福表示，甩掛運輸涉及到信息平臺的建設(shè)，而信息平臺對車輛、貨物的調(diào)度和監(jiān)管，都少不了GPS。“其本身就必須要用到GPS，而車輛標準（指《道路甩掛運輸車輛技術(shù)條件》）里也對此有要求�！崩钣栏＿@樣說。

“參與甩掛運輸?shù)钠髽I(yè)需要對車輛和人員進行控制，比如有員工可能會利用車輛拉私活，GPS可以杜絕這種現(xiàn)象，企業(yè)是很樂意安裝GPS的�！苯煌ㄟ\輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸技術(shù)研究中心博士周煒補充道。

● 多地試點擴大范圍

事實上，盡管在所有卡車上強制安裝GPS目前還不太現(xiàn)實，但有不少地方已開始試點將重型載貨車、半掛牽引車等普通載貨車同“兩客一�！避囕v一道納入車輛動態(tài)監(jiān)管體系。

早在2009年7月，國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通運輸部、工信部在北京召開全國車輛動態(tài)監(jiān)控試點會議，確定天津、浙江、福建、山東、重慶、四川、貴州、陜西、新疆等九省市區(qū)為全國車輛動態(tài)監(jiān)控試點。試點省市區(qū)的車輛安裝范圍增加“重型貨車、半掛牽引車”兩類。

進入2011年，不少試點省份已經(jīng)先后開始擴大GPS的強制安裝范圍。今年2月，有消息稱，西安市今年將加大先進適用技術(shù)和各類科研成果推廣使用力度，在化工企業(yè)推行聯(lián)鎖自控技術(shù)和重大危險源自動監(jiān)控系統(tǒng)，在道路運輸企業(yè)，將加裝GPS監(jiān)控范圍逐步擴大至重型載貨汽車、半掛牽引車。

5月5日，新疆安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局在其網(wǎng)站發(fā)布強制安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛范圍，同樣將重型貨車和半掛牽引車列入強制監(jiān)管范圍。而天津市4000多輛危險品運輸車和集裝箱貨車已經(jīng)于去年實現(xiàn)GPS全覆蓋，剩余貨運車輛有望在今年年底前陸續(xù)安裝GPS。