“我算了一筆賬，換車后，4年就能白撿一輛歐曼EST-A自動(dòng)擋。”李家洪自信滿滿的告訴商用汽車新聞傳媒記者。

現(xiàn)在很多家庭買車熱衷于自動(dòng)擋，但對(duì)國(guó)內(nèi)大部分卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋重卡還是個(gè)新鮮事物，甚至有些神秘，對(duì)于大多數(shù)卡友來(lái)說(shuō)疑慮很多。正好相反，李家洪卻是一個(gè)沖破固有思維、敢于嘗試新鮮事物的卡友，現(xiàn)在的他已經(jīng)是歐曼EST-A自動(dòng)擋重卡的“鐵粉”。

考察一年 說(shuō)服自己說(shuō)服妻子終下單

說(shuō)起李家洪與歐曼EST-A自動(dòng)擋重卡的緣分，還得益于歐曼經(jīng)銷商成都東方汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司林祥經(jīng)理的強(qiáng)烈推薦。作為一名20多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，對(duì)于自動(dòng)駕駛他也只是聽(tīng)聞，對(duì)于自動(dòng)擋重卡并不是很了解。

2018年底，李家洪有了換車的想法，作為“某品牌”10多年的粉絲，也從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)其他的品牌。恰巧這時(shí)候，成都東方汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司林祥經(jīng)理強(qiáng)烈推薦他使用歐曼自動(dòng)擋的車，給出了歐曼自動(dòng)擋車特別省油的理由，自此，他開(kāi)始心動(dòng)了，不過(guò)李家洪還是開(kāi)始對(duì)歐曼自動(dòng)擋重卡進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年的考察，從動(dòng)力性、舒適性、整車狀況，再到和其他車型對(duì)比，可謂將自動(dòng)駕駛市場(chǎng)全都了解了一遍。特別是福田戴姆勒汽車針對(duì)歐曼自動(dòng)擋重卡推出的省油承諾、終身質(zhì)保承諾、不開(kāi)箱服務(wù)承諾、最長(zhǎng)保修承諾、超長(zhǎng)保養(yǎng)承諾、免費(fèi)外出救援服務(wù)六大承諾，才進(jìn)一步打消了他的很多疑慮。另外，在價(jià)格上也接近自己的預(yù)算，于是他下決心換一輛歐曼EST-A自動(dòng)擋重卡試試。

可就在李家洪打定主意要換歐曼EST-A自動(dòng)擋的時(shí)候，卻遭到了妻子的強(qiáng)烈反對(duì)。她說(shuō)，“自動(dòng)擋的車現(xiàn)在用的人太少，咱又沒(méi)用過(guò)，根本不保險(xiǎn)。”已經(jīng)考察了一年的李家洪為了打消妻子的顧慮，帶她到經(jīng)銷商那里去切身的體驗(yàn)了一下。李家洪開(kāi)著車，妻子在車上坐著，看著丈夫開(kāi)車時(shí)愜意舒適的神情，一圈下來(lái)，她同意了。

高收益看的見(jiàn) 4年省油錢32萬(wàn)

對(duì)于目前并不景氣的物流運(yùn)輸市場(chǎng)大環(huán)境，運(yùn)價(jià)越來(lái)越低、貨物運(yùn)輸管控越來(lái)越嚴(yán)，一輛經(jīng)濟(jì)節(jié)油的車輛能提高李家洪的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收益。

李家洪主要運(yùn)輸?shù)氖橇銚?dān)貨物，線路是從成都到天津，往返一趟要7天，而且路況多樣，對(duì)動(dòng)力性要求也很高。據(jù)了解，歐曼EST-A超級(jí)重卡搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚AMT變速器，具有的XPI 2000bar超高壓噴射技術(shù)可以讓燃油霧化效果更好、燃效更充分更節(jié)油。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為374kW，即510馬力，可在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出最大扭矩2300N·m。此外，采埃孚最新一代傳勝自動(dòng)擋變速器傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，幾乎沒(méi)有動(dòng)力損失，讓每一滴油都發(fā)揮出功效，實(shí)現(xiàn)油耗更省。

針對(duì)歐曼EST-A的節(jié)油性，李家洪還給自己算了一筆賬。他說(shuō)：“在相同貨物、相同路線的情況下，以前我開(kāi)的是某品牌420馬力，往返一趟要燒1600多升油，現(xiàn)在用歐曼EST-A往返一趟燒1300升油，節(jié)省了300多升油，這樣算下來(lái)一趟就省了2000多元。一個(gè)月跑四趟，就能省下8000元，一年跑10個(gè)月，可以省下8萬(wàn)元�！彼�還告訴記者，“上一輛車跑了四年，賣了18萬(wàn)，用歐曼再跑四年就能省下32萬(wàn)。兩者加起來(lái)正好是這輛歐曼的錢，這樣算下來(lái)，這輛車就是白撿的�！�

當(dāng)然，如何能最大限度的省油，李家洪有著自己的一套節(jié)油經(jīng)�！霸谄铰返臅r(shí)候，速度保持在78~80公里/小時(shí)之間是最省油的，如果速度達(dá)到85~90公里/小時(shí)就更費(fèi)油，所以速度一定要控制好�！彼�還補(bǔ)充說(shuō)，“從成都到天津這條線路，我一般走秦嶺線，山路特別多，爬坡、下坡也就成了家常便飯。當(dāng)然，爬坡、下坡都要切換成手動(dòng)擋，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，用10擋爬坡比較吃力，而且費(fèi)油。換成9擋就很輕松了，而且省油也都是省在這個(gè)地方�！�

安全第一條 駕駛從此更輕松

李家洪還表示：“自動(dòng)擋確實(shí)比手動(dòng)擋好開(kāi)，開(kāi)起來(lái)非常省勁，而且也很安全�！边@得益于歐曼EST-A超級(jí)重卡搭載的采埃孚自動(dòng)擋變速器不僅能夠?qū)崿F(xiàn)各種環(huán)境下精準(zhǔn)換擋，而且可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停，擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動(dòng)模式等功能，簡(jiǎn)化了操作，減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，駕駛員可以把大部分精力放在路況觀察與判斷上，提高了行車安全性。

“下坡一定要開(kāi)液力緩速器，這個(gè)極度加大了車輛的安全性。”李家洪說(shuō)。加裝液力緩速器也減少踩剎車次數(shù)和剎車片磨損，大幅降低車輛在長(zhǎng)下坡時(shí)因剎車過(guò)熱而引發(fā)制動(dòng)失效的風(fēng)險(xiǎn);也可以解決淋水器在冬季帶來(lái)的安全隱患以及淋水器對(duì)整車自重的影響。他還提到，歐曼EST-A后橋采用的ECAS電控空氣懸架系統(tǒng)，可進(jìn)行底盤升降調(diào)節(jié)，使得上掛卸掛更快速，是高效甩掛物流的利器配置。

李家洪對(duì)這款歐曼EST-A自動(dòng)擋重卡贊許有加，不禁豎起大拇指，“在國(guó)產(chǎn)車?yán)�，歐曼EST-A自動(dòng)擋就是NO.1。”

人性化設(shè)計(jì)獲贊 舒適性打動(dòng)妻子

由于李家洪開(kāi)的是夫妻車，駕駛室的舒適性是妻子最在乎的。常年在外跑車，駕駛室成了夫妻倆的第二個(gè)“家”。歐曼EST-A是真正意義上的高頂平地板駕駛室，空間之大如同歐洲旗艦型重卡，這是吸收了同是戴姆勒集團(tuán)的奔馳卡車設(shè)計(jì)和技術(shù)后的成果。奔馳樣式的中控設(shè)計(jì)不僅好看，而且更人性化，按功能分區(qū)的按鍵清晰明了，新手駕駛員也能快速上手。

特別讓李家洪妻子滿意的就是車上配有車載冰箱，放在臥鋪底部?jī)?chǔ)物格里，收納起來(lái)時(shí)不占空間。在每次出車前，妻子都會(huì)把這一周要吃的菜提前做好放進(jìn)冰箱，讓兩人在辛苦的長(zhǎng)途路上也能吃好，這也省下了一筆開(kāi)銷。臥鋪一側(cè)還有儲(chǔ)物格和照明燈，還有USB充電口，休息的時(shí)候用手機(jī)上上網(wǎng)還可以排遣一下長(zhǎng)途的疲憊。

平地板的駕駛室加上最大化利用的空間設(shè)計(jì)，讓兩個(gè)人在駕駛室內(nèi)也能活動(dòng)自如。李家洪妻子告訴記者，“以前那輛車駕駛室中間有隔斷，走動(dòng)特別不方便，現(xiàn)在穿著拖鞋都能來(lái)回走，寬敞多了，買車的時(shí)候也是這一點(diǎn)打動(dòng)我了�！�

一輛車承載著兩個(gè)人共同的夢(mèng)想，相信在歐曼EST-A自動(dòng)擋重卡的助力下，李家洪夫妻倆的運(yùn)輸路也會(huì)越走越寬。