自古名城人文薈萃，南京舉世聞名，高淳區(qū)也是歷史悠久。但如今我們要講的并不是這里的人聞趣事、茶酒詩(shī)篇，而是一則與我大國(guó)工匠有關(guān)的故事。

他叫宋振平，50年代生人，2009年創(chuàng)辦南京博雅機(jī)械設(shè)備有限公司，一個(gè)當(dāng)過(guò)汽車維修兵，在國(guó)企參與船舶開發(fā)，現(xiàn)在是研發(fā)汽車及航天相關(guān)精密部件的專家。他談話和善、面帶笑容、思路清晰，平時(shí)駕駛的車輛也很特別——一輛依維柯。

宋振平的上一款座駕也是依維柯，是建廠初期購(gòu)買的，到今年已有11年歷史。由于國(guó)家環(huán)保政策要求，當(dāng)他那輛國(guó)三車不得不面臨報(bào)廢時(shí)，宋振平才依依不舍將它送回廠家�！皬S里有換購(gòu)政策，我換了輛高頂?shù)囊谰S柯歐勝2020款”站在閃閃發(fā)光的新車前，他看上去神采飛揚(yáng)。

在接受記者采訪時(shí)，宋老就像念及老伙伴和老戰(zhàn)友一樣，與大家分享與車結(jié)緣的過(guò)程，述說(shuō)對(duì)技術(shù)的專注和追求，更為好搭擋依維柯可靠的表現(xiàn)點(diǎn)贊。

搞維修、技術(shù)事業(yè)50多年 他始終精益求精

古語(yǔ)說(shuō)“只要功夫深，鐵杵磨成針”，宋老為了追求高精產(chǎn)品，在精益技術(shù)方面下了50多年功夫。

1969年，他光榮參軍，成為汽車營(yíng)修理隊(duì)的一名維修兵。“我從小就愛好修理，看到人家修汽車，就會(huì)站在那里看上幾個(gè)小時(shí)。后來(lái)在部隊(duì)里修改過(guò)不少美國(guó)吉普、福特轎車等高檔車�！闭f(shuō)起這些，他眼里放光。

4年以后，宋老復(fù)員，在汽車修理廠工作了3年多，然后考入上海交通大學(xué)。畢業(yè)后20多年時(shí)間，他全身心投入到國(guó)有造船事業(yè)，搞技術(shù)研發(fā)和實(shí)踐。實(shí)際上，不論修車還是造船，在他看來(lái)，研究機(jī)械技術(shù)，是他最向往的事業(yè)。

宋老正在展示他的研究成果

2000年，宋老自主創(chuàng)業(yè)，專注精密件的設(shè)計(jì)和制造。他說(shuō)，精密件主要用于特殊設(shè)備上，比如軍用裝備、重型汽車、航空航天等。精益部件也同樣可以應(yīng)用于汽車齒輪，使車輛壽命、噪音表現(xiàn)更勝一籌�！敖�(jīng)過(guò)實(shí)地測(cè)試，我們的許多技術(shù)、產(chǎn)品都領(lǐng)先于國(guó)外知名品牌�！彼卫险勂鸺夹g(shù)課題如醉如癡。

據(jù)了解，宋老擁有多項(xiàng)科技專利，前來(lái)拜訪的國(guó)內(nèi)外客戶絡(luò)繹不絕。因?yàn)閺S區(qū)離市區(qū)較遠(yuǎn)，所以宋老就開著他這輛寬敞舒適的依維柯歐勝接送大家。此外，一些精密器件也是由這輛專車送達(dá)。

把心愛座駕依維柯開出來(lái)和大家見見面

宋老回憶說(shuō)，剛建廠時(shí)他買了第一輛依維柯，“依維柯是多年大品牌，技術(shù)、工藝沒(méi)得說(shuō)�！憋@然依維柯產(chǎn)品與他的追求一致。事實(shí)證明，當(dāng)年那輛車伴隨他開拓事業(yè)，立下了汗馬功勞，驗(yàn)證了一個(gè)精益又可靠的品牌，他本人也成為依維柯的忠實(shí)粉絲。

揮別服役十一載“搭檔” 購(gòu)車仍選可靠依維柯

“去年檢車時(shí)，國(guó)三排放的老車就不太容易驗(yàn)，今年到了強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間，只好換新車。”宋老說(shuō)，依維柯很耐用、可靠，11年行駛了20多萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱從未有過(guò)維修記錄。

因此，再次選購(gòu)，必然還選可靠依維柯。他坦言，選第一輛車時(shí)一位朋友就重點(diǎn)提到依維柯底盤出色的耐用性，汶川地震時(shí)沖在救援一線的依維柯更受到大眾的肯定。宋老2020年選購(gòu)的新車依維柯歐勝2020款，底盤采用大梁結(jié)構(gòu)，其材質(zhì)為輕量化的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，可充分保證運(yùn)輸效率和安全。

同時(shí)，該車外觀尺寸為5151×2011×2676（mm），屬于高頂、寬體車型，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類競(jìng)品，適合接送乘客，也可運(yùn)載貨物。“我喜歡高頂，這樣乘坐不壓抑�！彼�還認(rèn)為，前一后六的座位配置很符合高檔客車設(shè)計(jì)，用它接送客戶很有面子。并且，他表示客戶從前門乘降相對(duì)更安全，于是他選擇無(wú)側(cè)門款。此外，如需載貨，可直接開啟車后門，雙開門格局更利于裝卸。但不論載人拉貨，該車空間都足夠大。

駕乘舒適，運(yùn)輸高效的依維柯歐勝2020款 處處都有亮點(diǎn)

除承載強(qiáng)、空間大外，依維柯歐勝2020款動(dòng)能更強(qiáng)大。宋老說(shuō)，“新車發(fā)動(dòng)機(jī)明顯要比老款強(qiáng)很多，之前我習(xí)慣用2擋起步，現(xiàn)在用1檔就達(dá)到了以前2檔的起步效果，檔位和速度匹配也很好�！彼卫线@款依維柯歐勝采用的是F1A柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95 kW，排量2.3L，最大扭矩達(dá)330N·m，最高時(shí)速可達(dá)130公里以上。

駕駛視野開闊

當(dāng)然，新車外觀、舒適性方面，宋老也比較滿意。他特別提到，依維柯歐勝2020款，車身看起來(lái)大氣上檔次、造型很漂亮，開起來(lái)阻力也小�！皻W勝這車用的是雙側(cè)雙反光鏡，視野更開闊，我在駕駛過(guò)程中觀察前后來(lái)車很方便”，宋老提到車輛的駕駛視野時(shí)贊不絕口。

“我這車的駕駛座椅是液壓調(diào)節(jié)，而且座椅也加厚了，坐起來(lái)很舒適。車子轉(zhuǎn)彎半徑小，方向盤尺寸大小正好，比較靈活，操控真的很方便”，他繼續(xù)說(shuō)道。

開起來(lái)很順手

其實(shí)，不管新款還是老款，在宋老看來(lái)，依維柯都是信得過(guò)的好搭檔、好伙伴。他說(shuō)，如果滿分是10分，他至少給依維柯產(chǎn)品打9.5分，這不僅因?yàn)閭鹘y(tǒng)依維柯給人耐用、可靠、能拉、舒適等實(shí)用感受，還因?yàn)檐囕v在智能化、人性化等方面的全新升級(jí)。在今后開拓科技事業(yè)的道路上，依維柯還將陪伴他一直奮斗下去