今年上半年，江淮瑞風(fēng)憑借完善的產(chǎn)品布局、優(yōu)秀的產(chǎn)品實力以及便捷的服務(wù)體驗，在西南區(qū)域持續(xù)獲得各個行業(yè)的廣泛認(rèn)可，網(wǎng)約出行、城際客運(yùn)、旅游租賃等出行行業(yè)客戶，通過口碑推介和批量復(fù)購給予了實際的支持。僅僅是上半年，江淮瑞風(fēng)在西南區(qū)域的客戶訂單超過千臺、同比增長23.6%，僅僅是CNG單車型將近400臺，市場表現(xiàn)可圈可點。

出行領(lǐng)域強(qiáng)勢復(fù)蘇，江淮瑞風(fēng)乘風(fēng)上揚(yáng)

2023年上半年隨著疫情放開、出行意愿高漲，旅游出行、網(wǎng)約客運(yùn)等領(lǐng)域全面復(fù)蘇，西南地區(qū)的四川、云南和貴州迎來文旅需求高峰，而熱門城市的客運(yùn)車站、機(jī)場的客流量持續(xù)高位運(yùn)行，熱門景區(qū)接待游客更是創(chuàng)了歷史新高，無論是投身于出行領(lǐng)域的企業(yè)還是個體網(wǎng)約司機(jī)，隨著游客的增加生意也漸入佳境。

得益于在西南領(lǐng)域的持續(xù)深耕和多款MPV車型的加持，江淮瑞風(fēng)在西南地區(qū)頻刷市場佳績，不僅瑞風(fēng)M3、M4等燃油MPV產(chǎn)品持續(xù)暢銷，瑞風(fēng)E3以及M4 CNG兩大新能源車型也獲得不俗的戰(zhàn)績，更是在節(jié)能減排的政策和趨勢下，以超低運(yùn)營成本助力出行運(yùn)輸、旅游客運(yùn)、運(yùn)輸集團(tuán)等出行相關(guān)的行業(yè)。為客戶開源節(jié)流，提升運(yùn)營收益，因此，在成都、昆明、自貢、達(dá)州、綿陽、大理、瀘州多地頻獲行業(yè)采購訂單。

契合出行市場需求，以高收益圈粉行業(yè)用戶

江淮瑞風(fēng)之所以成為西南出行行業(yè)首選品牌的原因，除了在西南地區(qū)積累的用戶口碑之外，還得益于江淮瑞風(fēng)圍繞產(chǎn)品與服務(wù)的持續(xù)發(fā)力，以及不斷加強(qiáng)與出行行業(yè)的深度聯(lián)系，使得產(chǎn)品與短途出行、團(tuán)體用車的高品質(zhì)需求相匹配，有效保障出行行業(yè)客戶高收益，最終收獲市場的認(rèn)可。

瑞風(fēng)M4 CNG車型承襲了瑞風(fēng)M4系列的超大空間和駕乘品質(zhì)，2.0L雙燃料專用發(fā)動機(jī)匹配了CNG的專用ECU控制系統(tǒng)和供油及供氣系統(tǒng)，原廠底盤開發(fā)安裝掛載氣瓶（170L）設(shè)計，解決市面上后裝天然氣出現(xiàn)的氣瓶小、續(xù)航短、占用后備箱空間，并通過原廠原裝保障安全出行。更為關(guān)鍵的是以四川天然氣價格3.46元/立方米為例，百公里出行成本僅需28元，在使用天然氣出行的情況下，出行費用僅為同級燃油車的三分之一。

瑞風(fēng)E3作為江淮瑞風(fēng)首款純電動MPV，則以415km長續(xù)航和不到0.1元/公里的低用車成本，帶來經(jīng)濟(jì)、高效的出行體驗。西南地區(qū)的多為山路，路況復(fù)雜、坡路較多，150Kw電機(jī)功率能夠滿足日常行駛的需求，滿載最大爬坡度＞30%的能力，即便在滿載爬坡的情況下，瑞風(fēng)E3的動力給足了的信心。與此同時，快充30%-80%電量僅需40分鐘的快速補(bǔ)能時間，以及純電驅(qū)動帶來平順、舒適的旅途體驗，也受到了出行企業(yè)和乘客的點贊認(rèn)可。

當(dāng)然，產(chǎn)品好不好還得用戶說了算，在旅游公司工作的張先生在被問到為何選購江淮瑞風(fēng)時表示：“首先是品牌過硬，我們這個行業(yè)很多人都購買了瑞風(fēng)的車，圖的就是空間大又品質(zhì)可靠，乘客坐著舒服回頭率高。另外就是我們四川省的天然氣站很豐富，省內(nèi)多座城市的天然氣出租車覆蓋率達(dá)到了100%，平時開這臺瑞風(fēng)M4去機(jī)場接送客戶很方便”。

江淮瑞風(fēng)在西南市場爆紅絕非偶然，深耕MPV市場二十多年，始終堅持以用戶為中心的理念，不斷迭代更新滿足出行行業(yè)不同階段的用車需求，產(chǎn)品表現(xiàn)也可謂有口皆碑，確實讓很多經(jīng)營者進(jìn)入創(chuàng)富快車道�？梢灶A(yù)見的是，江淮瑞風(fēng)將在出行行業(yè)持續(xù)發(fā)力，為廣大消費者以及行業(yè)客戶，提供更優(yōu)質(zhì)省心的出行新體驗。