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大運(湖北) 風(fēng)馳 重卡 220馬力 6×2 倉柵式 排半 載貨車(CGC5254CCYD4SBB)

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“北戴合”上新了!福田戴姆勒高端重卡開啟國產(chǎn)化

2020-12-4 17:01:20
順豐—乘龍:共建共贏,乘龍H5載貨車批量交付順豐!

順豐—乘龍:共建共贏,乘龍H5載貨車批量交付順豐!

近日,東風(fēng)柳汽乘龍H5載貨車批量交付順豐,助力順豐物流事業(yè)的加速發(fā)展。 2020-5-8 14:43:40
百公里油耗26升 老司機說:有了歐曼AMT重卡,我更愛開卡車了

百公里油耗26升 老司機說:有了歐曼AMT重卡,我更愛開卡車了

百公里耗油最低26升,這樣的水平在國產(chǎn)重卡中極為罕見,就連開出這樣油耗的“老司機”侯衛(wèi)星本人都感到不可思議,但侯衛(wèi)星確實做到了,他又是怎么做到的呢? 2020-1-16 08:33:49
自動擋 560國六發(fā)動機 新款歐曼EST-A能否開啟重卡新時代?

自動擋 560國六發(fā)動機 新款歐曼EST-A能否開啟重卡新時代?

從歐洲重卡的發(fā)展來看,重卡進入自動擋時代肯定是一種必然,首先是減輕了司機的工作強度,工作的安全和效率得到有效提升,也不必對駕駛員進行長時間的培訓(xùn),而更重要的一點是,在物流發(fā)展越來越精細化的今天,如何駕駛更省油、能夠減少車輛磨損等這樣的因素將不再取決于駕駛員的水平差異,自動擋將用車成本變得更加可控。 2019-12-10 15:42:03
宋術(shù)山:明年賣1.5萬輛 歐曼要做自動擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者

宋術(shù)山:明年賣1.5萬輛 歐曼要做自動擋重卡領(lǐng)導(dǎo)者

​  一個開過自動擋的司機讓他再回去開手動擋,他的內(nèi)心一定是拒絕的!回顧汽車百余年的歷史,如果一定要選出幾個最“高光”的時刻,自動變速箱的出現(xiàn)無疑是其中之一。在國內(nèi),自動擋轎車已經(jīng)全面普及,而在重卡領(lǐng)域,自動擋車型也終于迎來了真正意義上的“元年”。 2019-12-10 15:40:11
五大戰(zhàn)略規(guī)劃!河北長征汽車致力成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè)

五大戰(zhàn)略規(guī)劃!河北長征汽車致力成為華北地區(qū)舉足輕重的重卡生產(chǎn)企業(yè)

隨著長征鳳凰C5曝光,河北長征汽車成為近一段時間商用車行業(yè)討論的話題。大家都在等待這樣一家“鳳凰涅槃”的企業(yè)到底會推出怎樣的一款產(chǎn)品,能為重卡行業(yè)帶來什么樣新格局,也非常想了解這家企業(yè)未來的發(fā)展規(guī)劃。今天我們就為大家一一解答! 2019-10-14 15:54:38
歐曼超級重卡順利完成開放道路自動駕駛實測

歐曼超級重卡順利完成開放道路自動駕駛實測

2019年9月26日,以“智能駕駛,智慧前行”為主題的福田戴姆勒汽車自動駕駛媒體體驗活動,于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)順利舉行,來自北京和湖南的部分媒體代表共同體驗并觀摩本次開放道路測試的歐曼EST超級重卡自動駕駛技術(shù)。 2019-9-27 10:53:07
重型商用車輛燃料消耗量限值新規(guī)7月1日起實施

重型商用車輛燃料消耗量限值新規(guī)7月1日起實施

7月9日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于開展實施GB30510-2018標準相關(guān)工作的通知。自2019年7月1日起,即申請第322批《公告》新產(chǎn)品(含暫;謴(fù)產(chǎn)品)準入時,須提供符合GB30510-2018標準要求的檢驗報告;自2019年7月1日起,企業(yè)可通過變更擴展對油耗進行整改,2021年7月1日前,企業(yè)應(yīng)完成油耗整改工作。 2019-7-17 10:47:18
單月訂單破千!陜汽2019款L3000載貨車有哪些過人之處?

單月訂單破千!陜汽2019款L3000載貨車有哪些過人之處?

2019年,打算買車的朋友,這款車不容你錯過——2019款德龍L3000載貨車。 目前,陜汽2019款德龍L3000載貨車已經(jīng)陸續(xù)在全國各地強勢登陸,市場反響良好。 2019-3-22 10:38:09
解讀2019重卡市場趨勢報告 了解重卡3.0時代賺錢秘籍

解讀2019重卡市場趨勢報告 了解重卡3.0時代賺錢秘籍

羅蘭貝格發(fā)布《2019年中國重卡發(fā)展趨勢報告》,結(jié)合全球及中國重卡市場的銷售波動,針對中國重卡市場上游技術(shù)、下游客戶及主機廠發(fā)展的十大趨勢,預(yù)測中國重卡市場即將進入以創(chuàng)新技術(shù)、多元模式、精細運營為特點的3.0時代,并為企業(yè)提供了如何在重卡3.0時代贏得先機的對策。 2019-3-16 11:42:31
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