普通汽車可以加注汽油、柴油作為燃料，而新能源汽車也可以用不同的電池組作為動(dòng)力。2012年3月31日，記者在武漢首屆新能源車展現(xiàn)場(chǎng)了解到，我國(guó)首輛鋅空電池客車已經(jīng)通過國(guó)家驗(yàn)收，近日將申請(qǐng)進(jìn)入產(chǎn)品生產(chǎn)目錄，而武漢市民有望在2012年坐上這款新能源汽車。
記者了解到，該車由東風(fēng)揚(yáng)子江和武漢泓元偉力新能源科技有限公司共同開發(fā)，配載由泓元偉力研發(fā)的鋅空電池，最高時(shí)速可達(dá)80公里，單次行駛里程300公里，但所需配載的電池價(jià)格成本僅為鋰電池的三分之一，而運(yùn)營(yíng)成本也要低三分之一。
此外，這種“鋅”動(dòng)力客車因自身重量更輕，相比武漢市示范運(yùn)行的鋰電純電動(dòng)車，“至少可以多上10個(gè)人�！便獋チ偨�(jīng)理陳國(guó)慶分析，這種車輛若作為公交運(yùn)營(yíng)，將能乘坐更多乘客。
