2011年11月25日，一排車身圖案印有警徽，車頂帶有警燈的客車整裝待發(fā)，尤為醒目。據(jù)了解，該批警用特種專用客車即將啟程，遠(yuǎn)赴新疆勞動教養(yǎng)管理局，用作押運(yùn)勞動改造人員，因此該車也稱之為“囚車”。
申龍警用客車交付新疆用戶
該批囚車外觀沿用了市場受追捧的申龍6系客車造型，由于服務(wù)對象的特殊性，申龍客車從配件開始就實行專項采購，并在焊接、油漆、裝配、整車交檢等所有環(huán)節(jié)，實施了一系列的質(zhì)量控制手段，專人檢查、專人負(fù)責(zé)、現(xiàn)場跟蹤巡查；精雕細(xì)琢，認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，不放過制造環(huán)節(jié)的每一道質(zhì)量關(guān)口。
申龍客車針對該批囚車進(jìn)行了特殊設(shè)計，其乘客門、側(cè)倉門均采用鋁合金材料，使其更加的牢固、安全；第二排座椅后為囚籠，采用了折疊不銹鋼方型材雙向推拉門，并帶鎖扣，這樣不但節(jié)約了空間，也增加了運(yùn)輸過程中的安全；囚籠內(nèi)的側(cè)窗采用不銹鋼板條網(wǎng)，天窗及行李架中部分空間均采用了密封不銹鋼護(hù)欄；同時，檢修蓋使用內(nèi)六角螺栓固定，防止囚犯打開。在遭遇突發(fā)事件時，如何最大限度保證駕乘人員的生命安全，減少事故損失，一直是申龍客車在研發(fā)警用車輛時首先考慮的問題，此次在設(shè)計上采用了歐洲安全研發(fā)理念設(shè)計的防撞車身，能夠最大限度保證駕乘人員的安全需要。另外，申龍客車還針對新疆嚴(yán)寒的特點(diǎn)，對該批車防寒方面進(jìn)行了特別的設(shè)計，整車發(fā)泡采用加密加厚，油箱油路做了防寒處理，并采用低溫電瓶及低溫防凍液。
新疆勞改局相關(guān)負(fù)責(zé)人說到，先前購買的申龍客車，均作為局里接送工作人員上下班的班車，近一年的使用，申龍客車各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，值得信賴。
申龍客車歷經(jīng)多年的發(fā)展，在研發(fā)生產(chǎn)特種車方面，取得了良好的成績，其先后生產(chǎn)的大批量專用校車、專業(yè)教練車相繼交付客戶使用，并且得到了較高的贊譽(yù)。通過申龍客車的精心研發(fā)與精細(xì)生產(chǎn)，相信此批囚車將發(fā)揮其獨(dú)特作用，為新疆勞改局提供運(yùn)輸安全保障，為支援新疆建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
