2015年9月11日～13日，由中國道路運(yùn)輸協(xié)會主辦，上海商聚展覽公司承辦，中國公交物資網(wǎng)、城客分會物資和技術(shù)工作委員會大力支持的2015天津國際客車、公交車及維保工具展覽會在天津?梅江國際會展中心隆重舉行。展會以綠色﹒平安﹒智慧﹒節(jié)能為主題，倡導(dǎo)綠色環(huán)保、低碳高效、安全舒適的城市公交客運(yùn)創(chuàng)新科技，引領(lǐng)城市客運(yùn)公交技術(shù)裝備發(fā)展方向。申龍攜三款精品客車亮相，其中包括最新研發(fā)的微循環(huán)純電動公交SLK6663、混合動力城市公交SLK6109、公路客運(yùn)經(jīng)典八系代表作SLK6118，全方位展示申龍在節(jié)能與新能源領(lǐng)域和傳統(tǒng)公路旅游市場的綜合研發(fā)實力。
新能源產(chǎn)品展示是本屆展會的一大重點(diǎn)，SLK6663純電動公交作為申龍新能源領(lǐng)域的最新成果，該車型在外觀設(shè)計上，首次突破方正死板造型，以靈動、圓潤造型為設(shè)計核心，最大化將車長與整體造型完美融合。在車身設(shè)計上，全承載車身骨架，以最合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)整車輕量化。空間布局更加合理，特別是中間站立面積大于8米傳統(tǒng)車型。在動力匹配上，采用三元倍率型鋰電池，實現(xiàn)快充功能，充電時間只要十幾分鐘就能充滿電，開空調(diào)狀態(tài)能夠行駛70公里。在安全性和舒適性方面，該車前橋采用獨(dú)立懸架，剎車前盤后盤配置；采用先進(jìn)的雙源轉(zhuǎn)向助力控制系統(tǒng)，在高壓失效下，24V依舊可以穩(wěn)定給以轉(zhuǎn)向助力，確保極端狀態(tài)下的安全方向掌控。此外，該車型通過今年5月份北京國際道路運(yùn)輸展的技術(shù)發(fā)布及上海國際客車展的亮相已獲得了較高的認(rèn)知度。
此次亮相的另一款新能源客車產(chǎn)品，SLK6109混合動力公交，同樣吸引了不少人氣。據(jù)了解，申龍在混合動力客車領(lǐng)域的研究可以追溯到2009年，在國務(wù)院首次提出新能源汽車戰(zhàn)略之際，申龍已在新能源客車領(lǐng)域蓄勢已久，同年推出首款輕量化混合動力公交，并憑借前沿創(chuàng)新的設(shè)計理念一舉獲得年度環(huán)保巴士大獎，并且開出國門遠(yuǎn)赴新加坡。此外，通過近年來的不斷發(fā)展，申龍在混合動力客車的研發(fā)方面也與時俱進(jìn)，不斷根據(jù)市場反饋進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，取得了較大的進(jìn)步,開發(fā)的混合動力客車已大批量進(jìn)入天津、上海、云南等地。
本次展出的SLK6118是申龍針對傳統(tǒng)中高檔客運(yùn)、旅游市場推出的升級產(chǎn)品，同時也是公路領(lǐng)域主打車型，曾獲封“最佳公路客車獎”。在技術(shù)上，該車具備提升駕駛安全性及駕乘環(huán)境的優(yōu)勢。可選用堅固耐用的全承載車身，同時搭載全能達(dá)智能管理系統(tǒng),通過智能化運(yùn)營管理，可最大化降低運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營成本。該車型不僅在國內(nèi)銷售市場取得了不俗成績，同時在海外市場實現(xiàn)了批量出口，出色的表現(xiàn)獲得了國內(nèi)外用戶的一致認(rèn)可。
