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油耗低，動(dòng)力足，乘龍H7用實(shí)力讓盛輝物流穩(wěn)賺

在當(dāng)前的物流運(yùn)輸市場,眾多卡友紛紛抱怨賺錢之路日益艱難,省油降耗已成為他們購車時(shí)的核心考量。物流公司更是如此,每輛車省一點(diǎn),整個(gè)車隊(duì)的利潤就非�？捎^。行業(yè)巨頭盛輝物流集團(tuán)對此深有感觸,其運(yùn)營的20臺(tái)乘龍H7牽引車,一年便為公司節(jié)省了高達(dá)21萬元的燃油成本,這一顯著成效贏得了盛輝物流的高度認(rèn)可與堅(jiān)定信賴。盛輝物流集團(tuán)李總表示:“我們主要運(yùn)營零擔(dān)運(yùn)輸,以前車隊(duì)車輛品牌比較分散。但在實(shí)際運(yùn)營中,我們發(fā)現(xiàn) 2024-12-4 08:31:14

乘龍M3：低油耗更高效成就 95 后張師傅的創(chuàng)富夢

在云南個(gè)舊的城建圈,有一位95后的乘龍“老司機(jī)”——張季云,年僅27歲的他已經(jīng)是擁有5年駕齡的老手。他對乘龍品牌情有獨(dú)鐘,至今已經(jīng)購買了4輛乘龍M3。當(dāng)人們好奇的問他為何如此專一地選擇乘龍時(shí),他總是笑著回答:“乘龍,就是我心中的不二之選。”駕乘舒適動(dòng)力強(qiáng) 翻山越嶺如平地張季云與乘龍的相遇還是源于朋友的推薦,那時(shí)他只是個(gè)初出茅廬的小伙子,朋友都說乘龍 M3 省油且保養(yǎng)費(fèi)用低,他剛一試駕就被乘龍 M3 2024-12-2 10:41:30

我是重卡節(jié)油王|百公里油耗24.67L！歐曼GTL質(zhì)享版重卡助劉師傅普貨運(yùn)輸生財(cái)有道

在河北石家莊的清晨,天剛蒙蒙亮,劉師傅已經(jīng)坐在他的歐曼GTL質(zhì)享版470重卡駕駛室內(nèi),準(zhǔn)備開始一天的工作。作為一名80后的老司機(jī),劉師傅初入社會(huì)便與運(yùn)輸結(jié)緣,從跟車、學(xué)車,到自己買車跑運(yùn)輸,摸爬滾打了20多年。在河北石家莊到浙江溫州的這條普貨運(yùn)輸專線上,經(jīng)過多年的打拼,劉師傅已經(jīng)擁有三臺(tái)歐曼GTL重卡,累計(jì)里程已達(dá)200多萬公里。近日,在歐曼舉辦的2024節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽“我是重卡節(jié)油王”活動(dòng)中,劉 2024-11-22 16:55:58

一年能省200多萬，乘龍H5大單橋讓兩位快遞老板喜笑顏開

“雙11”購物節(jié)落幕,快遞行業(yè)也迎來了物流高峰。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),快遞企業(yè)們不遺余力與時(shí)間賽跑,讓包裹快速送達(dá)收貨人。這其中,東風(fēng)柳汽乘龍H5大單橋憑借出色的性能,讓上海兩位從事快遞運(yùn)輸行業(yè)的劉老板在“雙十一”的繁忙運(yùn)輸中喜笑顏開,贊不絕口。其中一位老板更是放言乘龍H5大單橋讓他一年省下了200多萬!這款車型究竟有何魅力,能夠讓兩位老板頻頻點(diǎn)贊?接下來一同聽他們講講這省錢創(chuàng)富的秘訣吧。放出“省下了 2024-11-13 11:01:26

國三置換正當(dāng)時(shí)，王師傅揭秘乘龍H5大單橋節(jié)油硬實(shí)力

在競爭激烈的物流行業(yè)中乘龍H5大單橋載貨車憑借其出色的性能和經(jīng)濟(jì)性,贏得了廣泛的市場認(rèn)可和用戶好評。來自臨沂物流車隊(duì)的王師傅,就是乘龍卡車的忠實(shí)用戶。年僅28歲的他,已有8年從事物流運(yùn)輸行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn),對車輛的性能和運(yùn)營成本有著深刻的理解。他所在的車隊(duì)主要承運(yùn)快遞、百貨、藥品以及部隊(duì)軍用物資,運(yùn)輸路線覆蓋東三省、山西到陜西以及江浙滬地區(qū),對車輛的性能要求極高�！败囮�(duì)一直有在用乘龍H5大單橋,自動(dòng)擋 2024-10-25 10:44:59

6年行駛130萬公里節(jié)省15萬！歐曼GTL重卡就是沈師傅最好的運(yùn)輸搭檔

六年攜手共進(jìn),行駛一百三十萬公里,這就是老司機(jī)沈師傅的精彩運(yùn)輸征途。他的“幸運(yùn)車”就是歐曼GTL重卡。家住吉林白城的沈師傅,老家有很多跑運(yùn)輸?shù)耐?也促使他對運(yùn)輸非常感興趣,在踏入運(yùn)輸行業(yè)之后更是與歐曼結(jié)下了“不解之緣”,不僅完成了從無到有的發(fā)展,更是實(shí)現(xiàn)了成家立業(yè)的轉(zhuǎn)變。對此,沈師傅指著身后的歐曼GTL重卡說:“這是我最好的運(yùn)輸搭檔!”重卡品質(zhì)好更可靠開起來才能更舒服更長久沈師傅是從2018年 2024-9-19 13:35:56

平均百公里油耗29L！歐曼星翼480馬力重卡深度契合吳師傅臨沂-臺(tái)州運(yùn)輸專線

在全國各大運(yùn)輸路線中，?臨沂到臺(tái)州這條線非常出名，吸引著兩地大量卡友身入其中。家住臨沂的吳師傅就是這條運(yùn)輸線上的代表！“從學(xué)車到扎根在這條線路上，我已經(jīng)跑了十五六年了，從毛頭小伙跑成了老司機(jī)，經(jīng)歷了結(jié)婚生子、成家立業(yè)各個(gè)人生過程，對這條線路非常有感情。”現(xiàn)如今，吳師傅已經(jīng)成為兩個(gè)孩子的父親。為了家人的幸福生活，吳師傅正意氣風(fēng)發(fā)地開著歐曼星翼480馬力重卡在這條最熟悉的運(yùn)輸路線上，高效馳騁、快意盈利 2024-9-6 15:26:29

百公里油耗22.4L 能省能賺非常值！歐曼星翼港口車帶給劉師傅港口運(yùn)輸新“贏”生

隨著全球消費(fèi)者對海外商品需求的增長，國際貿(mào)易活動(dòng)顯著增加。夏季正是跨境電商貿(mào)易的高峰期之一，以上海各大碼頭為中心的貿(mào)易地區(qū)，更是承接著來自全國各地的貨物�！霸蹅冎饕龅木褪巧虾５搅x烏的這條運(yùn)輸線，各種百貨物品都拉！”正值壯年的劉師傅已經(jīng)從業(yè)十多年，近些年他一直在上海這邊跑港口運(yùn)輸，對其中的門道也比較了解：“路線穩(wěn)定、貨物穩(wěn)定、市場行情也比較穩(wěn)定。要想更好地賺錢，選一臺(tái)好車非常重要，這就是我在換新車 2024-9-2 15:05:19

百公里油耗22.6L！魯師傅：開歐曼星翼港口車駕乘上檔次，效益上高度

高效的港口運(yùn)輸不僅為國家貿(mào)易發(fā)展提供更強(qiáng)助力，也為從事港口運(yùn)輸?shù)目ㄓ烟峁┝肆己玫陌l(fā)展契機(jī)。在寧波地區(qū)，因?yàn)楦劭谫Q(mào)易十分發(fā)達(dá)，每天大量集裝箱從全國各地匯集而來、又有難以計(jì)數(shù)的物資從此地分散出去�！盎詈芏�，效益也不錯(cuò)，我們這邊的港口運(yùn)輸一直非常不錯(cuò)，讓咱們這些運(yùn)輸人也有了賺錢的好機(jī)會(huì)�！币呀�(jīng)從事15年左右運(yùn)輸工作的魯師傅談起自己的運(yùn)輸生涯頭頭是道：“當(dāng)然，港口行業(yè)在發(fā)展，重卡行業(yè)在發(fā)展，咱們也得與時(shí)俱 2024-8-30 16:36:51

從國三到乘龍H5一步躍升運(yùn)輸新境界創(chuàng)富之路更寬廣

近期,國家發(fā)改委與財(cái)政部聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新與消費(fèi)品以舊換新的政策措施》(簡稱《措施》),其中明確了對國三老舊貨車的淘汰激勵(lì)以及新車購置的補(bǔ)貼政策。以擁有中型老舊柴油貨車的卡友為例,若其車輛提前報(bào)廢滿4年及以上,并在之后新購入符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的中型營運(yùn)貨車,可以獲得最高5萬元的補(bǔ)貼。此《措施》的發(fā)布,無疑為運(yùn)輸行業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)動(dòng)力,也為卡友們提供了絕佳的換車時(shí)機(jī)。乘龍精準(zhǔn)把脈 2024-8-28 09:39:46

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