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創(chuàng)近3年新高 乘龍牽引車3月銷2818輛增8.4%

創(chuàng)近3年新高 乘龍牽引車3月銷2818輛增8.4%

銷量新高,乘龍牽引車3月份實(shí)現(xiàn)銷量2818輛,單月銷量創(chuàng)近3年來新高。 2019-4-18 09:39:00
福田歐曼強(qiáng)勢(shì)躋身前四 2月18T以上重卡競(jìng)爭(zhēng)格局分析

福田歐曼強(qiáng)勢(shì)躋身前四 2月18T以上重卡競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2019年2月份,由于各地基建陸續(xù)開工,經(jīng)銷商積極備貨,車貨總重18噸及以上重卡市場(chǎng)表現(xiàn)超出預(yù)期,銷量再度打破去年同期銷量紀(jì)錄。而市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也發(fā)生了很大變化,那便是:福田歐曼強(qiáng)勢(shì)摘得前四,十強(qiáng)企業(yè)排名又起變數(shù)。 2019-3-6 11:03:53

重卡銷8萬輛增25% 中客環(huán)比增72% 12月商用車數(shù)據(jù)出爐

1月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京舉辦信息發(fā)布會(huì),正式公布2018年12月份我國汽車市場(chǎng)最新統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2018年12月份,我國汽車產(chǎn)量環(huán)比略降,銷量環(huán)比小幅增長(zhǎng),產(chǎn)銷同比均呈較快下降;1-12月,汽車產(chǎn)銷同比均呈小幅下降,累計(jì)降幅達(dá)4.2%和2.8%,比1-11月略有擴(kuò)大。 2019-1-15 10:50:56

全年銷量49515輛同比增長(zhǎng)58% 江鈴皮卡域虎家族再登高峰

2018年對(duì)于皮卡行業(yè)而言 是不平凡的一年 是充滿挑戰(zhàn)的一年 也是域虎家族再創(chuàng)佳績(jī)的一年 憑借豐富的產(chǎn)品選擇和強(qiáng)大的產(chǎn)品力 域虎家族全年銷量達(dá)到49515輛 同比增長(zhǎng)58.3% 不斷超越再登高峰 2019-1-10 10:00:55

尚有兩大懸念待解 輕卡“超級(jí)聯(lián)賽”十強(qiáng)成員已確定

2018年11月份,我國卡車市場(chǎng)共計(jì)銷售32.63萬輛,同比增長(zhǎng)4%,銷量增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正(10月銷量同比下降1%)這其中各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)各不相同。 2018-12-18 09:31:04

云內(nèi)基本鎖定年終第二 10月柴油機(jī)市場(chǎng)銷量排行前十

2018年10月份,重卡市場(chǎng)遭遇進(jìn)入下半年來以來的四連降,13%的同比降幅較9月份(-23%)縮窄10個(gè)百分點(diǎn)。與之密切相關(guān)的柴油機(jī)市場(chǎng)10月份遭遇了21%的下滑,這也是柴油機(jī)市場(chǎng)和重卡市場(chǎng)連續(xù)四月同時(shí)遭遇下降。除了“連續(xù)下滑”,柴油機(jī)市場(chǎng)還有沒有別的看點(diǎn)?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析。 2018-11-13 10:14:47

前9月客車銷11.8萬輛降3% 比亞迪和中通競(jìng)爭(zhēng)激烈 海格進(jìn)前五

受益于新能源客車市場(chǎng)回暖,9月客車市場(chǎng)銷量也實(shí)現(xiàn)了環(huán)比近25%的正增長(zhǎng),同比降幅較8月縮窄了約14%。據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,9月份,我國銷售5米以上客車16638輛,同比下降17.79%,環(huán)比增長(zhǎng)24.79%;今年1-9月,我國累計(jì)銷售5米以上客車118362輛,同比降幅僅剩2.84%。隨著4季度的到來,各地公交采購計(jì)劃陸續(xù)啟動(dòng),客車市場(chǎng)累計(jì)銷量增幅或在10月實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。 2018-10-19 13:30:23

輕卡排位賽跑完3/4 福田孤獨(dú)領(lǐng)跑 解放鎖定全年前8

2018年9月份,我國卡車市場(chǎng)共計(jì)銷售29.22萬輛,同比下降8%,這其中各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)各不相同。作為卡車市場(chǎng)中份額最大、競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng),輕卡市場(chǎng)從3月份開始已連續(xù)增長(zhǎng)六個(gè)月,9月份能否繼續(xù)增長(zhǎng)?輕卡十強(qiáng)“超級(jí)聯(lián)賽”賽程已過3/4,聯(lián)賽的主角們,9月份的表現(xiàn)又是如何? 2018-10-18 09:46:44

比亞迪、宇通、中車居前三 9月新能源客車市場(chǎng)銷量環(huán)比大漲109%

連續(xù)同比下降3個(gè)月的新能源客車市場(chǎng),在今年9月依然沒有迎來“好運(yùn)氣”。據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,9月,我國銷售6米以上新能源客車8389輛,同比下降15.07%;今年1-9月份,我國累計(jì)銷售6米以上新能源客車超5萬輛,達(dá)到50144輛,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)22.51%。 2018-10-17 10:06:45

玉柴穩(wěn)居首 次席爭(zhēng)奪激烈 9月柴油機(jī)市場(chǎng)銷量排行前十

2018年9月份,重卡市場(chǎng)遭遇進(jìn)入下半年來以來的三連降,23%的同比降幅與8月份持平。與卡車市場(chǎng)密切相關(guān)的柴油機(jī)市場(chǎng)與和重卡市場(chǎng)“同病相憐”,遭遇了21%的下滑,這也是柴油機(jī)市場(chǎng)和重卡市場(chǎng)連續(xù)三月同時(shí)遭遇下降。除了“下滑”,柴油機(jī)市場(chǎng)還有沒有別的看點(diǎn)? 2018-10-15 10:44:08
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