東風(fēng)天錦駕駛室D530的設(shè)計(jì)，外形上繼承了東風(fēng)天龍D310駕駛室的風(fēng)格。東風(fēng)天錦駕駛室與同類產(chǎn)品相比，在駕駛室的操作性和舒適性有了明顯的提高。駕駛室內(nèi)款可以達(dá)到1876mm，寬大舒適。另外，還有很多人性化設(shè)計(jì)：可調(diào)方向盤、觸手可及的開關(guān)，大容量儲(chǔ)物間、杯托、寬臥鋪等等。D530采用駕駛室整體隔音技術(shù)和低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)使車內(nèi)噪聲更低通道式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，方便、舒適；駕駛室液壓舉升，輕便省力；采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅，提高了平順性。另外，D530駕駛室，外翻式前圍外板，采用國際流行的油氣彈簧撐桿結(jié)構(gòu)，日常檢修無須翻轉(zhuǎn)駕駛室；遠(yuǎn)程起動(dòng)、停機(jī)裝置，可以免去在傾翻駕駛室的麻煩。駕駛室被動(dòng)安全設(shè)計(jì)有：金屬保險(xiǎn)杠、高阻燃材料及無尖角設(shè)計(jì)、車門防撞桿設(shè)計(jì)。駕駛室遇到碰撞時(shí)可整體后移，發(fā)揮吸能緩沖作用，大大提高撞車時(shí)安全性能。
東風(fēng)天錦采用高效便利的維修檢查系統(tǒng)，車輛故障電腦檢測(cè)，自動(dòng)報(bào)警可準(zhǔn)確判斷故障源；采用CAN總線結(jié)構(gòu)，簡化線束接口；密封式防水插接件，聯(lián)結(jié)可靠，減少電器故障；高配車采用底盤集中供配電管理，方便維修。
東風(fēng)天錦整車采用輕量化設(shè)計(jì)不僅油耗低，載重多，而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量最大化。除使用孔位標(biāo)準(zhǔn)化外，還將消音器前置，同時(shí)還提供方便快捷的電氣改裝接口。
東風(fēng)天錦采用氣動(dòng)雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，排氣制動(dòng)，提高行駛中的方向穩(wěn)定性，提高制動(dòng)效果，縮短制動(dòng)距離�？煽啃源鬄樘岣� 。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%；采用電子油門操縱，操縱輕便。
東風(fēng)天錦開發(fā)了專用車底盤、公路運(yùn)輸車、工程車等三大系列共40多個(gè)品種。軸距包含3650-5600共7規(guī)格，覆蓋的運(yùn)載范圍在8噸和16噸之間，主要定位于城際間物流。適合改裝為各類市政環(huán)衛(wèi)專用車；公路運(yùn)輸車主要滿足城區(qū)和城際中短途物流運(yùn)輸；工程車適用于中小型的自卸車。
2008年4月18日，在東風(fēng)天錦發(fā)布儀式上，首批300輛東風(fēng)天錦交付北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)。