1產(chǎn)品亮點(diǎn)
1) 低油耗
低油耗——百公里節(jié)油3-5升 一年節(jié)省2萬(wàn)元
1.動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)油
搭載康明斯ISM 11升黃金排量動(dòng)力,采用高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng),燃油霧化好,燃燒效率高。康明斯獨(dú)有的智能進(jìn)氣系統(tǒng)配合單缸四氣門(mén),燃燒更充分。專利智能熱管理系統(tǒng),最大限度節(jié)約燃油支出。全新“機(jī)智人”節(jié)油開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)能源使用效率最大化。采用電控硅油風(fēng)扇油耗降低2~3%。
2.整車匹配節(jié)油
采用歐洲技術(shù),對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化匹配,節(jié)油效果顯著。水暖式獨(dú)立熱源在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下可獨(dú)立工作,保持駕駛室溫度,節(jié)省燃油。
3.降阻節(jié)油
車身運(yùn)用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的風(fēng)洞試驗(yàn),風(fēng)阻系數(shù)低。采用低滾阻、無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎,有效降低滾動(dòng)阻力。采用全新、專門(mén)開(kāi)發(fā)的大流量、高位帶預(yù)過(guò)濾側(cè)向進(jìn)氣系統(tǒng),有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性,并降低進(jìn)氣阻力。
4.輕量化節(jié)油
整車結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì),應(yīng)用新材料,最低自重為8.5噸。
2) 高舒適
高舒適——健康駕駛 告別疲勞
1.“轎車級(jí)舒適”移動(dòng)之家
采用四點(diǎn)懸浮空氣囊車身懸置系統(tǒng)。多向可調(diào)節(jié)三級(jí)減震氣囊座椅,可氣動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán),使得每個(gè)人都找到最舒適的姿勢(shì)駕駛。超大駕駛室空間,全通式地板,駕乘人員車內(nèi)可自由行走。駕駛室頂部大儲(chǔ)物箱,臥鋪抽拉式儲(chǔ)物格,操作方便,美觀實(shí)用。車身大量采用環(huán)保材料,保障駕駛員健康。
2.人性化設(shè)計(jì)方便實(shí)用
電動(dòng)門(mén)窗、天窗、中控門(mén)鎖,操作方便。車身可翻轉(zhuǎn)70度,大開(kāi)度前面罩。翻轉(zhuǎn)大燈可向外旋轉(zhuǎn)90度,方便維修作業(yè)。
3.中國(guó)最安靜重卡
怠速時(shí)內(nèi)部噪音在60分貝內(nèi),國(guó)內(nèi)重卡中最低。
3) 高可靠
高可靠——高出勤率 低維護(hù)成本
1、歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)
采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),起點(diǎn)高。整車采用模塊化設(shè)計(jì),比同類產(chǎn)品零部件少,可靠性高。開(kāi)發(fā)過(guò)程中累計(jì)可靠性試驗(yàn)里程達(dá)200萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里。
2、全球黃金供應(yīng)鏈
優(yōu)選康明斯、采埃孚(ZF)、威伯科閥(WABCO)、克諾爾、法雷奧、薩克斯等全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源,零部件品質(zhì)有保障。采用歐洲最新的CAN總線技術(shù),電器系統(tǒng)可靠性全面提升、穩(wěn)定耐用。
3、全球數(shù)字化樣板工廠打造,36道檢驗(yàn)關(guān)層層把關(guān),產(chǎn)品品質(zhì)可靠
全球數(shù)字化樣板工廠生產(chǎn),裝配精度高。車架采用螺接車架,高強(qiáng)度螺栓,可靠性最好。板簧支架、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等底盤(pán)關(guān)鍵零部件采用高強(qiáng)度鑄鋼,可靠性更強(qiáng)。每臺(tái)車經(jīng)過(guò)36道檢驗(yàn)關(guān)層層把控。(研發(fā)3驗(yàn)證、供應(yīng)3重門(mén)、生產(chǎn)27關(guān)卡、銷售3檢查)。超長(zhǎng)壽命,二手車價(jià)值高,比同類產(chǎn)品多賣2-3萬(wàn)元
4) 高安全
歐洲標(biāo)準(zhǔn)駕駛室
符合歐洲最嚴(yán)格安全法規(guī),駕駛室經(jīng)得住正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)。采用四點(diǎn)全浮技術(shù),遇到碰撞時(shí)可整體后移200mm,保證駕駛員生命安全。
主動(dòng)安全
可選裝前盤(pán)后鼓或全盤(pán)制動(dòng),有效提高制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和制動(dòng)效能。采用進(jìn)口采埃孚(ZF)大缸徑轉(zhuǎn)向機(jī),轉(zhuǎn)向輕松更安全。牽引車和掛車獨(dú)立手剎制動(dòng)。采用皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),制動(dòng)功率最高可達(dá)326馬力,制動(dòng)效能提升55%,降低剎車片和輪胎磨損。符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)調(diào)節(jié)及除霜外后視鏡,內(nèi)視鏡,加大后窗,視野開(kāi)闊無(wú)盲區(qū)。配備ABS+ASR系統(tǒng)、三點(diǎn)式可調(diào)節(jié)安全帶,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈,LED晝行燈等。
2大事記
1. 世界標(biāo)準(zhǔn) 北京創(chuàng)造 歐曼GTL世界標(biāo)準(zhǔn)重卡全球上市
2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽車有限公司成立大會(huì)隆重舉行;同日下午,在中國(guó)首座世界級(jí)數(shù)字化樣板工廠歐曼二工廠里,承擔(dān)著“世界標(biāo)準(zhǔn)”歷史榮譽(yù)、肩負(fù)著“開(kāi)啟高品質(zhì)重卡時(shí)代”使命的中國(guó)首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡──歐曼GTL全球上市。值得一提的是,就在全球上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自德國(guó)的第三方安全認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu),為歐曼GTL頒發(fā)了象征著世界重卡最高安全標(biāo)準(zhǔn)的“萊茵認(rèn)證”證書(shū)。
2. 熱烈慶祝歐曼GTL通過(guò)德國(guó)萊茵“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”認(rèn)證
2012年2月18日下午,在歐曼GTL上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自德國(guó)全球最具權(quán)威的第三方獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)——德國(guó)TUV萊茵集團(tuán),為歐曼GTL頒發(fā)了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”認(rèn)證證書(shū)。
3. 福田戴姆勒亮相北京車展 歐曼GTL搭載奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)首秀
2012年4月23日,以“跨越·創(chuàng)新”為主題的第十二屆北京國(guó)際車展盛大開(kāi)幕?焖侔l(fā)展的重卡企業(yè)以自己的方式勾勒著中國(guó)汽車工業(yè)的跨越之舉,位居中國(guó)重卡第一陣營(yíng)的歐曼重卡,自2月18日福田戴姆勒合資后首次亮相國(guó)際級(jí)車展,其首款戰(zhàn)略性產(chǎn)品歐曼GTL更是搭載奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)內(nèi)首秀,以“歐洲標(biāo)準(zhǔn) 共創(chuàng)傳奇”的獨(dú)特的魅力,向全世界展示了歐曼實(shí)力。
4. 歐曼獲得節(jié)油冠軍 樹(shù)立節(jié)油新標(biāo)桿
2012年,由福田戴姆勒汽車打造的歐曼GTL在“2012第五屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽“中以其世界級(jí)的性能和卓越的節(jié)油品質(zhì),在30余天的苛刻測(cè)試和激烈角逐中以滿載百公里油耗34.65L的成績(jī)獲得”節(jié)油冠軍“,歐曼GTL以百公里平均節(jié)油3-5L的歐洲標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立節(jié)油新標(biāo)桿。
5. 歐曼喜迎十周年 福田戴姆勒著眼未來(lái)
2012年7月30日,由北京福田戴姆勒汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱福田戴姆勒汽車)舉辦,主題為“一起改變世界”的“福田戴姆勒汽車之夜”盛大活動(dòng)在京隆重舉行。福田戴姆勒汽車與來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、供應(yīng)商、用戶代表以及行業(yè)媒體,共同慶祝“歐曼品牌”十周年華誕;顒(dòng)期間,福田戴姆勒汽車高層領(lǐng)導(dǎo)集體亮相,福田戴姆勒汽車總裁吳越俊總結(jié)了歐曼品牌十年發(fā)展歷程,并對(duì)福田戴姆勒汽車未來(lái)發(fā)展寄予了信心與希望。
6. 歐曼第55萬(wàn)輛下線 GTL重卡出征德國(guó)漢諾威車展
2012年8月28日,以“遠(yuǎn)見(jiàn) 卓識(shí) 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的“北京福田戴姆勒汽車有限公司成立揭牌儀式”在京隆重舉行;“歐曼第55萬(wàn)輛下線暨GTL重卡出征漢諾威車展儀式”同期舉行。作為歐曼第55萬(wàn)輛下線的歐曼GTL無(wú)不透露出“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”的科技內(nèi)涵,除搭載奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)外,其車身已貼上“Produced by 福田戴姆勒汽車”字樣,這表明歐曼GTL正式以福田戴姆勒汽車的產(chǎn)品身份亮相。
7. 歐曼GTL閃耀戴姆勒卡車之夜
2012年9月17日,在全球第一商用車展——德國(guó)漢諾威車展期間,奔赴德國(guó)的歐曼GTL參加了戴姆勒集團(tuán)舉辦的“戴姆勒全球卡車之夜”的活動(dòng),歐曼GTL以其歐洲血統(tǒng)完美詮釋了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的科技內(nèi)涵,成為“戴姆勒全球卡車之夜”上閃耀的明星。戴姆勒集團(tuán)攜手福田戴姆勒汽車,以家族式的豪華陣容入駐“戴姆勒全球卡車之夜”,歐曼GTL與奔馳Actros重卡一同閃耀戴姆勒卡車之夜。業(yè)內(nèi)人士表示,福田戴姆勒汽車精心打造的中國(guó)首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡——?dú)W曼GTL,搭載梅賽德斯奔馳OM系列發(fā)動(dòng)機(jī)在此次萊納河畔的首秀中賺足了眼球,成為中國(guó)高品質(zhì)重卡進(jìn)軍“全球頂級(jí)重卡俱樂(lè)部”的旗艦產(chǎn)品。
8. 福田戴姆勒汽車攜歐曼GTL新品閃耀上海車展
2013年4月20日,以“創(chuàng)新·美好生活”為主題的第十五屆上海國(guó)際汽車展盛大開(kāi)幕。融入歐洲舒適駕乘理念的福田戴姆勒汽車攜兩款歐曼GTL家族新力量登陸上海車展:搭載梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL高頂平地板牽引車,使用戶體驗(yàn)到“無(wú)障礙通過(guò)駕駛室”的舒適性;歐曼GTL 6x4自卸車更是以強(qiáng)動(dòng)力、高安全、高可靠、大空間、高舒適,全面引領(lǐng)轎車級(jí)舒適體驗(yàn)。同時(shí),在全金屬打造的展臺(tái)上,通過(guò)兩臺(tái)全新產(chǎn)品的亮相,福田戴姆勒汽車將歐曼GTL所傳承的歐洲高端科技通過(guò)新媒體互動(dòng)手段呈現(xiàn)在用戶面前,成為本次車展商用車展區(qū)的焦點(diǎn)。
9. “歐曼GTL價(jià)值風(fēng)暴之旅”登陸鄭州
2013年5月31日,“歐洲新價(jià)值·驅(qū)動(dòng)中國(guó)夢(mèng)——福田戴姆勒汽車歐曼GTL價(jià)值風(fēng)暴之旅”活動(dòng)在河南省鄭州市裕達(dá)國(guó)貿(mào)大酒店舉行。屆時(shí),歐曼GTL將會(huì)在產(chǎn)品性能、產(chǎn)品服務(wù)、品牌文化等方面給用戶提供全方位的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),讓用戶切身去感受產(chǎn)品性能價(jià)值和增值服務(wù)。
10. 征戰(zhàn)環(huán)塔賽事 開(kāi)卡車參賽先河
品質(zhì)卓越的中國(guó)首款歐洲標(biāo)準(zhǔn)重卡歐曼GTL,自創(chuàng)誕之刻就持續(xù)受到來(lái)自專業(yè)及行業(yè)內(nèi)的贊許和榮譽(yù),作為第一個(gè)參加環(huán)塔賽事的卡車品牌,歐曼GTL以零故障奪冠,福田戴姆勒汽車用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)著開(kāi)車文化在中國(guó)的日益形成。