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離合器打滑故障

一輛斯太爾9系列載貨汽車,離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)摩擦片損壞嚴(yán)重,表面燒蝕硬化;于是換上相同型號(hào)的新從動(dòng)盤,裝復(fù)后試車時(shí)卻出現(xiàn)了離合器分離不徹底,掛檔困難等故障。

1故障檢查與排除

檢查離合器踏板自由行程完全符合技術(shù)要求,進(jìn)而懷疑裝復(fù)、調(diào)整有問題,便拆下變速器、離合器進(jìn)行檢查,離合器從動(dòng)盤并沒有裝反,分離杠桿內(nèi)端均在同一平面上,也無變形、嚴(yán)重磨損的現(xiàn)象。對(duì)操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢查,也沒有發(fā)現(xiàn)問題。就這樣反復(fù)拆裝、檢查了好幾次也沒有找到問題。最后懷疑新?lián)Q上的從動(dòng)盤有問題。
  從倉庫領(lǐng)來一個(gè)同一廠家生產(chǎn)的從動(dòng)盤,裝復(fù)試車,故障現(xiàn)象果然消失,離合器工作恢復(fù)正常。

2故障結(jié)果剖析

同一廠家生產(chǎn)的新離合器從動(dòng)盤,第一個(gè)不能用而第二個(gè)裝上后故障現(xiàn)象不再出現(xiàn),說明問題在第一個(gè)從動(dòng)盤上。經(jīng)與倉庫中領(lǐng)出的第三個(gè)從動(dòng)盤相比,并用千分尺測(cè)量,果然第一個(gè)比第二、三個(gè)厚2.5mm。正是由于從動(dòng)盤厚度嚴(yán)重超標(biāo),當(dāng)踩下離合器踏板使離合器壓盤彈簧壓縮到極限位置時(shí),壓盤不能完全解除對(duì)從動(dòng)盤的壓力,從動(dòng)盤便無法徹底脫離飛輪,從而造成離合器分離不徹底和換檔困難的故障。

離合器打滑故障詞條圖冊(cè)

離合器打滑故障 離合器打滑故障

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