加氣速度快：
加氣一般需要2-4分鐘，并且行駛里程長。
污染小：
改為LNG車后，尾氣中的SO2可減少90%以上，CO可減少90%，HC可減少74%， NOX可減少39%，CO2可減少24%，噪音降低40%，大大降低了環(huán)境污染。每替代一噸柴油可減少二氧化碳排放0.88噸。
燃料成本低：這主要表現(xiàn)在燃料價(jià)格上，LNG市場銷售價(jià)格較高的為4.5元左右，0#柴油價(jià)格為7.11元，93#汽油價(jià)格為7.63元，97#汽油價(jià)格為7.63元，費(fèi)用可節(jié)約40%以上。
使用安全：
LNG相對密度為0.7左右，比空氣輕，泄漏后很容易擴(kuò)散，不會積聚在低洼處著火；燃點(diǎn)為650℃，比柴油燃點(diǎn)260℃高許多，不易輕易點(diǎn)燃；另外，LNG汽車用的鋼瓶是高壓容器，其制造、檢驗(yàn)和試驗(yàn)都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，并且有防爆裝置，不會因?yàn)榕鲎舶l(fā)生火災(zāi)或爆炸。
延長發(fā)動機(jī)使用壽命，降低維修費(fèi)用：LNG辛烷值為130，成分穩(wěn)定，不含有硫化物、水分等腐蝕性物質(zhì)。LNG燃燒充分，不積碳，噪音低，減少對發(fā)動機(jī)的磨損，延長發(fā)動機(jī)的壽命，可節(jié)省50%以上的維修費(fèi)用。
動力性能好：
針對重卡載重大、上下坡多的工況（特別是自卸等工程用車），開發(fā)了重卡版氣體發(fā)動機(jī)，通過加大低速時(shí)的充氣效率，提高了低速扭矩，降低了燃料消耗率。
采用濰柴、上柴的大功率純天然氣發(fā)動機(jī)，按照天然氣特性標(biāo)定發(fā)動機(jī)電控程序，保證了重卡足夠的功率和扭矩的需要。 低溫啟動性能好:最低啟動溫度-30℃,ECU根據(jù)水溫、空氣溫度對燃料噴射和點(diǎn)火提前角進(jìn)行補(bǔ)償，保證低溫啟動性能。
0#柴油在冬季-10度時(shí)會產(chǎn)生結(jié)臘,無法正常使用，需更換-20#柴油，在-30℃時(shí)需更換-35#柴油，燃料成本更高。LNG在-30℃以上時(shí)可正常燃燒，在冬季其燃料費(fèi)用節(jié)約50%以上。