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試駕宇通新能源輕卡T系列:好的設(shè)計(jì),都是關(guān)懷

2023年8月2日 16:27:02    來(lái)源:
發(fā)表評(píng)論

在一年前,如果提到新能源輕卡,可能很少人會(huì)首先想到宇通,但僅僅一年后,這種情況就發(fā)生了改變。尤其是隨著今年3月份宇通輕卡在北京正式發(fā)布了宇通新能源輕卡T系列之后,宇通輕卡開(kāi)始了迅速的爆發(fā);這一方面與廠家的宣傳有關(guān),但究其根源,更是因?yàn)槠洚a(chǎn)品力出眾帶來(lái)的口碑效應(yīng)。

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宇通新能源輕卡 T系列為什么如此受用戶喜愛(ài)?在近日宇通輕卡舉行的線下發(fā)布活動(dòng)上,小編親自對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了試駕體驗(yàn),并在現(xiàn)場(chǎng)采訪了一名宇通新能源輕卡的老用戶,在體驗(yàn)和交流過(guò)后,小編發(fā)現(xiàn)了宇通新能源輕卡如此吸引人的秘密。



宇通加持,科技十足


以往選購(gòu)一輛燃油車時(shí),我們往往會(huì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車橋這三大件,而到了新能源車上則是電池,電機(jī)和電控,這三者不僅決定了車輛能跑多遠(yuǎn)、能跑多快,也決定了車輛是否能用得省心省力。

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俗話說(shuō)背靠大樹(shù)好乘涼,雖然是輕卡行業(yè)的新秀,但宇通新能源輕卡T系列產(chǎn)品的技術(shù)卻十分成熟,依托于宇通多年來(lái)積累的新能源技術(shù),宇通輕卡可以快速地實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)和配套。

首先是電池,宇通新能源輕卡T系列采用一體化電池包,全新的密封結(jié)構(gòu),防塵防水等級(jí)都非常高,2m水深浸泡72h不進(jìn)水,雨季城市內(nèi)澇道路積水情況下車輛依然能夠正常出勤。同時(shí)電池電量有77kwh、83kwh、88kwh、100kwh、114kwh五種容量可選,滿足用戶的不同用車需求。

電機(jī)方面,宇通新能源輕卡T系列搭載了集成式電驅(qū)橋,驅(qū)動(dòng)橋最高傳動(dòng)效率≥97%,電機(jī)高效區(qū)(效率高于90%區(qū)域)占比≥90%,0-50km/h內(nèi)加速時(shí)間低至6.8s,動(dòng)力強(qiáng)勁。不僅如此,通過(guò)宇通的智能自適應(yīng)技術(shù),可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率,減小不同載荷下的動(dòng)力差異,確保在“空載、滿載、上坡、下坡”等復(fù)雜工況下平穩(wěn)加速,提升駕駛舒適性。

此外則是電控,宇通新能源輕卡T系列在全新一代睿控E電動(dòng)專屬技術(shù)平臺(tái)加持下,綜合工況能耗比行業(yè)低10%以上,延長(zhǎng)車輛續(xù)駛里程,降低使用成本。在核心“三電”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,宇通新能源輕卡T系列擁有許多改善使用體驗(yàn)的功能。

介紹完了核心配置,接下來(lái)簡(jiǎn)單談一談試駕體驗(yàn)。需要說(shuō)明的是,由于是場(chǎng)地試駕,所以小編對(duì)車上配備的很多功能體驗(yàn)感并不深刻,但能體驗(yàn)到的幾個(gè)功能已經(jīng)足夠讓人稱贊。首先是車輛配備的蠕行功能,在車輛前進(jìn)擋的狀態(tài)下,松開(kāi)剎車和油門,車輛會(huì)以大約 4km/h 的速度緩慢移動(dòng),在城市內(nèi)等紅綠燈或者排隊(duì)的情況下,可以避免跟車時(shí)“一腳剎車一腳油門”頻繁操作,降低駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,駕駛更舒適。

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除此之外則是剎車的體驗(yàn),宇通新能源輕卡T系列搭載了電動(dòng)助力液壓復(fù)合制動(dòng)(EHB),不僅可以實(shí)現(xiàn)能量回收,而且制動(dòng)效果更好,制動(dòng)時(shí)更線性,減少剎車時(shí)帶來(lái)的頓挫。

最后就是轉(zhuǎn)向性能,在場(chǎng)地繞樁以及進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車輛的方向都可以很輕松地打滿以及快速地回正。這得益于車輛配備的電助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng),相對(duì)于液壓助力轉(zhuǎn)向,EPS電助力轉(zhuǎn)向器靜態(tài)功耗小,整車工況耗電量降低。

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說(shuō)完了這些改善駕駛體驗(yàn)的部分,接下來(lái)該聊一聊卡友們最為關(guān)注的使用成本問(wèn)題。


多拉多跑,多省多賺

利潤(rùn)等于收入減去成本,這應(yīng)該是一筆每個(gè)從業(yè)者都會(huì)算的賬。但現(xiàn)實(shí)的行情往往是運(yùn)價(jià)低,成本高,卡友們的利潤(rùn)空間被不斷壓縮,可是行情再不好也要養(yǎng)家糊口,所以縮小成本,就是給自己帶來(lái)更多的利潤(rùn)。

首先簡(jiǎn)單介紹一下宇通新能源輕卡T系列在節(jié)能方面所進(jìn)行的一些設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)低風(fēng)阻的外飾造型、低滾阻輪胎,降低車輛行駛阻力,同時(shí)提升電機(jī)、電驅(qū)橋等核心零部件效率,搭載智能化能量管理技術(shù),提升整車經(jīng)濟(jì)性,實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況能耗相比競(jìng)品低10%,延長(zhǎng)車輛續(xù)航里程,節(jié)省客戶使用成本。

但這樣的描述對(duì)很多卡友來(lái)說(shuō)有些過(guò)于復(fù)雜,找個(gè)實(shí)際的案例可能更好理解。在活動(dòng)上,有兩位宇通新能源輕卡的用戶分享了他們的使用數(shù)據(jù),百公里電耗分別達(dá)到了26.96kwh 和27.57kwh,如果按照市電來(lái)計(jì)算,每公里的成本只有0.3-0.4元,而如果使用民電的話,則可以低至0.1-0.2元,這樣的使用價(jià)格相比于傳統(tǒng)燃油車而言可以說(shuō)是非常節(jié)省了,購(gòu)車的差價(jià)很快就可以通過(guò)使用成本的差距趕平甚至超越。

在試駕現(xiàn)場(chǎng),小編也遇到了一位使用宇通第一代新能源輕卡進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)者——黃師傅,在使用宇通輕卡的1年時(shí)間里,他所駕駛的宇通新能源輕卡行駛里程接近11萬(wàn)公里。這對(duì)一輛輕卡,尤其是新能源輕卡而言可以說(shuō)是非常具有挑戰(zhàn)性了。

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據(jù)黃師傅介紹,他平時(shí)的運(yùn)輸路線相對(duì)固定,每天的行駛里程都在200-300公里,中途會(huì)用半小時(shí)左右的時(shí)間在高速服務(wù)區(qū)補(bǔ)電一次,使用下來(lái),他最大的感受就是車輛電池的品質(zhì)很好,電池幾乎沒(méi)有衰減的跡象,同時(shí)電量的顯示也非常精準(zhǔn),使用體驗(yàn)非常不錯(cuò)。


好的設(shè)計(jì),都是關(guān)懷

在這個(gè)用里程換收益的環(huán)境下,像黃師傅這樣一年四季都駕車行駛在路上的卡友不計(jì)其數(shù),駕駛室成為了他們待得最久的地方,吃在車上,睡在車上成了常態(tài)。很多車輛在設(shè)計(jì)時(shí)也都考慮到了這一點(diǎn),為了提升駕駛舒適性,所增加的配置越來(lái)越多,但像疊 buff 一樣的功能和配置堆砌有時(shí)并不實(shí)用。在這一點(diǎn)上,宇通輕卡做到了恰到好處的設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,宇通新能源輕卡 T 系列突出一個(gè)詞——舒適。駕駛室內(nèi)采用乘用化風(fēng)格設(shè)計(jì),儀表臺(tái)真皮紋理+縫線裝飾,副臺(tái)軟包上蓋,座椅分色拼接,凸顯品質(zhì)感;儀表臺(tái)U型裝飾件科技藍(lán)配色,座椅藍(lán)色縫線呼應(yīng),懸浮式中控等智能配置,彰顯科技感;主副駕通道左右打通,司機(jī)通過(guò)無(wú)憂;主副駕座椅橫向貫通布置,中間副臺(tái)軟包上蓋,實(shí)現(xiàn)躺臥無(wú)憂,提升躺臥休息舒適性;駕駛室儲(chǔ)物空間共19處,增加頂柜、副駕靠背儲(chǔ)物盒、后圍置物盒等配置可選,加大門護(hù)板儲(chǔ)物空間,滿足不同司機(jī)的使用選裝需求。

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無(wú)論從事什么工作,安全永遠(yuǎn)是放在首位的。保障卡友們每一次運(yùn)輸?shù)陌踩,也是宇通輕卡在設(shè)計(jì)車輛時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的部分。除了進(jìn)行充足且嚴(yán)苛的可靠性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)外,針對(duì)客戶痛點(diǎn)問(wèn)題(三電可靠性差,電子電器問(wèn)題多,貨箱不耐用),宇通輕卡在電池、電機(jī)、電子電器和貨箱方面制定遠(yuǎn)超于國(guó)標(biāo)及行業(yè)的質(zhì)量要求。此外還配備了諸多如坡道輔助、油門防誤踩、牽引力控制、定速巡航控制、智能加速度控制、智能化能量回收控制等安全輔助駕駛功能。

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以上的很多功能和配置在實(shí)際的駕駛中可能不會(huì)有太明顯的感受,但是每一個(gè)功能都在默默地為卡友們的每一次運(yùn)輸保駕護(hù)航,讓駕駛回歸簡(jiǎn)單,正如好的設(shè)計(jì)就是讓人感受不到設(shè)計(jì)一樣。


結(jié)語(yǔ)

網(wǎng)絡(luò)上有句流行的話叫做“乍見(jiàn)之歡不如久處不厭”,宇通新能源輕卡T系列既是前者,也屬于后者。輕卡新能源化趨勢(shì)已經(jīng)成為主旋律,與其觀望不前,不如親自體驗(yàn)一番再做評(píng)價(jià)。感興趣的卡友們可以到附近的宇通直營(yíng)店試駕體驗(yàn),相信會(huì)給你帶來(lái)不一樣的感受。


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