“養(yǎng)車就是為了賺錢”這是很多卡友的心聲,但受市場運(yùn)價(jià)及油價(jià)上漲導(dǎo)等因素,很多卡友都說賺不到錢干不下去了。但仍有很多老司機(jī)還能多拉多賺幾乎不受影響,到底是有什么妙招,看看這幾位開乘龍的老司機(jī)怎么說。

37歲的秦師傅從事貨運(yùn)司機(jī)工作至今已經(jīng)有15年了,他的運(yùn)輸路線是壽陽到包頭,全程800km,絕大部分都是高速公路,但是壽陽縣路段仍有不少國道、省道,這些路段有些難走,對(duì)動(dòng)力的需求不低。對(duì)此,秦師傅表示無毫無壓力,“我這車,500馬力,遇到爬坡、超車、瞬間加速之類的情況,這車是真的一點(diǎn)都不虛,表現(xiàn)非常好�！�

除了動(dòng)力強(qiáng),秦師傅對(duì)乘龍H5超輕版LNG的經(jīng)濟(jì)性也非常滿意�！蔽夷�,主要是拉煤,新車跑了一個(gè)多月,大概百公里31個(gè)氣,已經(jīng)是很低了,但是我有朋友買得更早一些,如今磨合好了,能到百公里29個(gè)氣!每天開著它行駛在路上,那種付出就有回報(bào)、為家人奮斗的感覺太美妙了!“

有的人準(zhǔn)備一車傳三代,也有的人緊跟時(shí)代步伐。已經(jīng)在運(yùn)輸圈摸爬滾打30多年的李師傅有他自己的生意經(jīng)。從半掛換到自卸,因?yàn)楫?dāng)下運(yùn)價(jià)低成本高,他今年5月份又換了燃?xì)鉅恳��?目前主要跑的路線是河北到內(nèi)蒙。

“拉煤這個(gè)活一般都跑國道,肯定是比跑高速要費(fèi)油,要是開油車光加油就得三千七八,而我這燃?xì)廛囈话慵右磺Ь诺臍饩蛪蛄?相當(dāng)于油車的一半�，F(xiàn)在燃?xì)廛嚦錃夂芊奖?而且乘龍燃?xì)廛嚤葎e的車更省氣,氣耗大約在百公里在30KG不到,一趟下來比別的燃?xì)廛嚹苁�個(gè)600多塊的氣費(fèi)�！睋Q上乘龍燃?xì)廛嚨睦顜煾祵?duì)長途煤炭運(yùn)輸更有底氣,已經(jīng)開始嘗試河北到新疆線路。

“要知道燃?xì)庵乜ㄔ瓉磉@么賺,還這么省,我早換這車了�！比�?xì)庵乜◣蛣�師傅打開了運(yùn)輸世界的新大門。劉師傅來自遼寧朝陽市,算得上是東風(fēng)柳汽老用戶了。2019年他就購買了乘龍T5牽引車,但因?yàn)榻衲暧蜌獠顑r(jià)明顯,他換了乘龍的燃?xì)庵乜?用他的話說“一直開的都是乘龍車,用著賊順溜,要換燃?xì)廛囈矒Q乘龍的�！�

劉師傅主要跑的是遼寧到河北、山西、內(nèi)蒙的高速路線,去時(shí)拉的普貨,回來時(shí)拉煤炭�！斑@車馬力大,還配有液緩,跑的快,在高速上超車、上下坡都很輕松。拿到車馬上就跑了一趟7000多公里,加氣比油車省太多了,一算賬比之前多賺了2000多塊,感覺生活都更有盼頭了�！�

可以看出,乘龍燃?xì)庵乜☉{借馬力大、自重低、能耗低的特點(diǎn),既能幫卡友省錢、又能幫卡友賺錢。相信在乘龍燃?xì)庵乜ǖ膸椭��?越來越多的卡友將實(shí)現(xiàn)高效致富。